Хабаровчанін Вадим Мезенцев, як добропорядний громадянин, готовий не тільки дотримуватися законів, а й захищати Свої права за допомогою «відеосвідетеля». Приводом для того, щоб встановити на своєму автомобілі систему безпеки, яка не тільки створить алібі, але і надасть послуги електронного адвоката, послужили горезвісний «беззаконня на дорогах».

Історія банальна для більшості водіїв опинилися в спірній ситуації. У Мезенцева вона своя. Восени минулого року, перебуваючи в міській пробки, Вадим став учасником ДТП. Але не зміг виправдатися, так як з його боку не виявилося свідків. Протилежна сторона таких знайшла і зуміла переконати інспектора в їх правоті. Збиток, нібито завдану Вадимом Довелося компенсувати за рахунок системи ОСАЦВ.

— Але осад, як у будь-якого невинного людини, яку виставіли Балбесом, залишився, — каже Вадим Мезенцев. — Словом, закусили

Щоб уникнути конфліктних історій надалі, інженер-електронник за освітою, сьогодні займається установкою і обслуговуванням електронних систем охорони і відеоспостереження, встановив на свій, тепер уже новий автомобіль комплекс Цілий відеокомплекс. Причому так, що він абсолютно не помітний з боку і не виділяє автомобіль з потоку машин.

— Ніяких Особливих хитрощів, — розповідає Вадим, Підбиваючи підсумки піврічної роботи системи особистого відеоконтролю. — Сьогодні таке обладнання можна вибрати в Інтернеті за смаком і завданням. Коштують вони, у порівнянні з можливими проблемами на наших дорогах, не дорого. Найпростіші, Які працюють від автомобільного прикурювача і просто фіксують вид з лобового скла, коштують близько 15 000 рублів. Але вони проблематичні в плані доказової бази. У мене встановлено декілька камер.

Причому йде запис не тільки того, що відбувається на дорозі, навколо автомобіля, але і фіксується маршрут руху, швидкість, звук в салоні та інше. Підробити або виправити цю інформацію в кустарних умовах неможливо. Правда, це накладає й відповідальність.

Загалом, тим, хто Вирішив такі записи використовувати для свого захисту, Мезенцев радить Попередньо їх переглянути, Щоб не дати все це проти себе.

На питання про вирішених і виник проблемах після установки на авто такої начинки Вадим відповів з посмішкою:

— Були випадки, коли запечатлевала неправильні дії співробітників ДІБДР. А якщо у них виникали претензії до мене, показував «своє кіно». Погоджувалися і навіть вибачалися. Причому, багато схвалюють цю систему. Ось уявіть, якщо хоча б 25% машин до Хабаровська будуть обладнані відеоконтролем, то хамства на дорогах значно поменшає. Принцип, Яким порушника користуються «не наздогнав, не довів», не буде працювати. Можна ж і довести і покарати, не наздоганяючи і не влаштовую розборок на дорозі. Даішники це розуміють і погоджуються — корисно. Зменшиться і автоугони. Така система не тільки «увічнить» портрет злочинця, а й через власний або Встановлений охоронні комплекс повідомить власника про те, що відбувається з його автомобілем.

Недовга, поки, «дорожня літопис» затії Вадима Мезенцева вирішила ряд проблем, але популярність, особливо після виходу кількох сюжетів про «відеовідетеле» відразу на кількох центральних телеканалах, додала клопоту.

— Я, звичайно, готовий і поділитися досвідом, порадою, записом, як свідок, як альтруїст, як це було під час недавньої аварії. Але не по телефону і не в 3:00 ночі.

Вадим Попросив оприлюднити його електронну адресу в Інтернет www.mikrob.ru. Пообіцяв, що всім відповість. Така ось громадянська позиція.

Андрій Скорини, фото автора