
Президенти США ніяк не можуть визначитися, яким шляхом будуть розвиватися автомобілі, і яким паливом замінити автомобільний бензин.

Джордж Буш Був прихильникам паливних елементів, але потім змінив точку зору на користь біоетанолу. Барак Обама спочатку зробив ставку на Біопаливо та електромобілі, але на цьому тижні заявив, що вчені повинні запропонувати нові способи переведення автотранспорту на природний газ. Судячи з усього, він хоче знайти спосіб використання рекордного за останні 10 років рівня видобутку природного газу, ціна на які в США вже знизилася до позначки менше 100 дол за тисячу кубометрів. Для порівняння в Європі оптова вартість газу тримається на рівні 280 дол, а в Росії — 120 дол
Газ привабливий тим, що його можна використовувати в звичайних двигунах внутрішнього згоряння. Однак, на відміну від бензину, зріджений газ потребує дорогого важкого балона, що Знижує запас ходу автомобіля і лякає автовласників. Дослідницьке агентство Міністерства енергетики США (ARPA-E) найближчим часом ініціює конкурс на розробку дешевого способу перетворення природного газу в рідке паливо з високою щільністю енергії. Не виключено, що це буде технологія перетворення природного газу в синтетичний бензин, що навіть не потребують переробки автомобілів, але істотно здешевить паливо.
Також уряд США планує знизити залежність від нафти, Заохочуючи виробництво середніх і важких вантажівок, що працюють на природному газі або другою альтернативних видах палива. Для цього буде розгорнуто відповідна дорожня інфраструктура та розроблено нові моделі автомобілів, а також переобладнані на газ муніципальні автобуси і вантажні автомобілі. При цьому Планується знайти нові способи для перетворення і зберігання природного газу.

На відміну від авто на паливних елементах, Біопаливо і акумуляторах, автомобілі на природному газі вже продаються у великих кількостях по всьому світу. Якщо американським вченим вдасться знайти спосіб дешевого і безпечного зберігання природного газу в баці автомобіля, нас чекає бум газового автотранспорту, що, правда, знову відсуне у віддалене майбутнє високотехнологічний транспорт на електротягу.