Нова дорога пролягла по морській акваторії далеко від селе-та лавинонебезпечних ділянок сопок, що, по думку фахівців, значно підвищило її безпеку для водіїв. Будівельники отвоевали у моря площа близько 8 гектарів, відібрала її мільйонам тонн грунту. Щодня протягом останніх двох років тут працювало 60 самоскидів, десятки одиниць іншої будівельної техніки. Був побудований унікальний шляхопроводів над залізницею. В цьому році дана ділянка траси протяжністю 8 км Був заасфальтований і обладнаний спеціальними бар'єрами. З введенням його в експлуатацію забезпечується наскрізний проїзд по автомобільній дорозі, що відповідає всім Чинним нормативним вимогам на протЯжении 214 км від обласного центру до Макарова.

Модернізація транссахалінской магістралі, її Асфальтування на всьому протязі від Южно-Сахалінська до Охі ведеться за дорученням губернатора. Олександр Хорошавін виділив цю задачу в роботі обласного уряду, як одну з ключових і постійно відстежує її реалізацію. Нагадаємо, що на острові, вперше на Далекому Сході при будівництві доріг застосовуються унікальні технології з відсипання грунту прямо в море уздовж берегової лінії. Як розповіли «Далекосхідному Автопарку» давній друг і партнер видання начальник обласного інформаційного управління Олексій Баяндін, за допомогою застосування ЦИХ технологій площа Сахаліну вже збільшилася на кілька квадратних кілометрів.

За словами Баяндін, всього в цьому році в Сахалінської області Планується ввести в експлуатацію більше 80 км доріг з асфальтобетонним покриттям.