Ретроностальгія в стилі «техно»


Ми живемо не тільки вдень сьогоднішньому, але і вчорашніх, Щоб заглянути в майбутнє

Погляньмо на Ці фотографії, Зроблені в різні роки радянського минулого відомим Хабаровським фоторепортером Сергієм Балбашовим, об'їздив уздовж і впоперек не тільки Хабаровський край, а й весь Далекий Схід. Навіть у чорно-білому варіанті (а інших, власне, тоді й не було) ілюстрації немов одухотворені то епохою. І відчувається, що техніка і люди розвивалися тоді за іншими законами, ніж сьогодні. Хтось скаже, що все тоді було непогано, партія вела країну і Далекий Схід до процвітання, індустріалізації, інфраструктурного підйому. Хтось, навпаки, дорікне тоталітарний режим, горезвісний період застою, і скаже, що народ наш Був щасливий лише тому, що не бачив другого світу, іншої техніки. Скільки людей, стільки й думок.

В одному, напевно, погодяться всі наші читачі: Ці фотографії — історія країни, історія регіону, історія конкретних організацій.

І нерідко сьогодні, відвідуючи великі Хабаровський компанії, з інтересом зупиняєшся біля стендів, або відразу прямуєш до музею, Щоб подивитися на старі фотографії про життя підприємства, його тодішньому технологічному рівні, його людей і проектах. Хочеться побачити і порівняти день минулий з сьогоденням, Щоб спробувати зазирнути в майбутнє. Так, напевно?


До речі, думаю, що багатьом далекосхідним організаціям є про що розповісти і що показати своїм колегам через історичну призму. Наш журнал допоможе все це сформувати в текстах і в ілюстраціях. Машини двігали людей, а люди двігали машини. І все разом продвігали Далекий Схід.

Напишемо на наших сторінках історію розвитку ваших підприємств, а разом ними та історію становлення галузей: дорожньої, паливно-енергетичній, ПРОМИСЛОВОЇ, гірничодобувної, транспортної. Реверс чекає вас.

Андрій Мірмовіч,

шеф-редактор «Далекосхідного Автопарк»

«Імпортний» автопробіг 70-х років

був час корабельне

«Висока» техніка у нас була, є і буде

голова Хабаровського крайвиконкому Микола Данилюк

Гусеничний комбайни нашого виробництва

поромна переправа через Хор — тепер тут побудований міст

будівельники транспортних артерій

Татарський протоку чекає суперпереправу ще з часів Сталіна

Трагедія сорокових років

Відомий Пілігрим Федір Конюхов Починав свою кар'єру з трансконтинентальних автоподорожей

Хабаровським нафтопереробному заводу «стукне» аж 80 років

Перший секретар Хабаровського крайкому КПРС Олексій Чорний на будівництві нових об'єктів

Завод «Енергомаш» виробляли двигуни, Які продавалися в десятки країн світу

За цим полям на Великому Уссурійському вже Ніколи не підуть Білоруські трактори