Внедорожник Форд Эксплорер всвоем пятом поколении выпускается с2010 года, хотя по-хорошему егоследует классифицировать какполноразмерный кроссовер. Раньше «Исследователь», такпереводится название модели, былвболее высокой категории ипричислялся к»лику» среднеразмерных внедорожников.
Ноназвание сути неменяет— дляроссийского рынка этобольшой внедорожник. Многие прозвали новый Эксплорер «Рэндж Ровером длябедных«, заегосхожесть санглийским премиальным SUV— иправда, складывается ощущение, чтонадсилуэтом кузова трудились одни дизайнеры, датолько вот»британец» вышел надвагода позже.
В2018 году Форд Эксплорер претерпел второй посчету рестайлинг. Если первый затронул, побольшей степени, двигатель, снизив количество лошадиных силс301дозаветных 249чтобы«вписаться» вналог, торестайлинг 2018 года «причесал» внешний облик автомобиля.
Новый Форд стал городским «денди», теперь онщеголяет хромовой иличерной (взависимости отмодификации) «улыбкой» радиаторной решетки иболее утонченными фарами. Снизу бампера красуется другая юбка. Появились светодиодные «противотуманки». Посумме всех освеженных элементов экстерьера, внешний видExplorer 2018 сменился сагрессивного наспортивный.
Интерьер также неостался безвнимания разработчиков— добавились декоративные элементы сотделкой поднатуральный шпон, изменился руль, нанемстало больше кнопок. Появилась новая мультимедиа-система. Главное, наверное, дляпокупателей данной модели— этотретий рядсидений, который, стоит отметить, достаточно удобен.
Вцелом, концепция интерьера непоменялась иэтовсетотжефордовский фирменный стиль: да, онкажется крутым снаружи, да, онкомфортный, когда тысидишь внутри, новсеравно что-тонето, авотчто? Спервого взгляда инепонять.
Рулится автомобиль по-американски, нетникакого азарта, всепредсказуемо (опять преследует какое тосомнение). Где-точто-томожет поскрипывать, где-точто-топопроще, чемуконкурентов. Набездорожье лучше несъезжать, юбка бампера очень низкая— этотадеталь, которую напересеченной местности Выпотеряете сразу же.
Давайте попытаемся разобраться, длячего жесоздан новый Форд Эксплорер 2018? Толкаться погородским пробкам нанемнеудобно, побездорожью— нестоит иначинать. Наверное, этоавтомобиль семейный, длядалеких путешествий, ноамериканский бензиновый агрегат сV-образной «шестеркой» быстро надоест «кормить». Безусловно, этонадежный мотор, ноотправиться снимвпутешествие— сомнительное занятие, иборасход в13-15литров потрассе эточересчур.
Ответ прост. Этоамериканский автомобиль иФорд делал егоспециально дляродного американского рынка, гделюбят, ценят иумеют делать большие машины. Гдемного конкурентов, причем часть изнихвообще имеют только задний привод, поскольку дороги тамотличные.
УнасжевРоссии нетакмного Honda Pilot, становится меньше Nissan Pathfinder иMazda CX-9— этаамериканская категория итамониправят. ДлянасFord Explorer— это, ксожалению, Range Rover длябедных, нобедным егонекупить.