Після візит президента Дмитра Медведєва в ЄАО, в уряд РФ не були направлений лист, підписаний губернатором області, і первинний проект Корінний реконструкції Кульдурський дороги з пропозицією включити його в цільову федеральну програму розвитку Далекого Сходу

Журнал «Далекосхідний Автопарк» вже не раз писав про те, в якому непривабливому вигляді перебуває 26-кілометрову ділянку автомобільної дороги, що веде до санаторію «Кульдур». По ньому до місця призначення добратися без проблем можна хіба що тільки на танку!

І якщо президент такої величезної країни, як наша Росія, перейнявся мікроскопічне в її масштабах проблемою — 26-кілометрової грунтовкою — розумієш: у нас правильний президент. І зовсім не тому, що його інтерес Був направлений на дорогу, що перетинає кілька Перевалов Буреинском хребта з його чудовим тайговим ландшафтом. Дана грунтовка з’єднує асфальтобетонну стрічку Федеральної траси «Амур» з широко Відомою не тільки на Далекому Сході здравницею «Кульдур».

А розмова про неї відбувся 11 листопада нинішнього року на засіданні президії Держради, проведеному Дмитром Анатолійович Медведєвим до Хабаровська! Ось як це було.

У бесіді з президентом взяла участь заступник голова законодавчих зборів ЄАО Олена Самойленко, вона ж директор великого підприємства легкої промисловості акціонерно товариства «Вікторія».

Ех, дороги, пил ТАК ТУМАН

Питання оздоровлення населення, в тому числі співробітників ВАТ «Вікторія», на ряді курортів, розташованих у межах населеного пункту Кульдур, по думку депутата обласної законодавчих зборів, могли б вирішуватися ефективніше, якщо б не були вирішені питання транспортної доступності Цією унікальною далекосхідної здравниці. Проблема полягає в тому, що до курорту фотоапарата сучасної, відповідає всім вимогам, дороги. Але, що є зараз — Довжиною в 26 кілометрів — і веде від Федеральної траси до селища, знаходиться у поганому стані (автобусне сполучення по Кульдурський дорозі було закрито ГБДД ще 2004 році). Возить пасажирів по ній стало небезпечним, велика частина пацієнтів добирається в здравницю потягом сполученням Хабаровськ-Чегдомин, Який ходить всього один раз на добу. На її ремонт і укладання асфальту необхідно близько 800 мільйонів рублів.

— Я як голова комітету з питань бюджету і податків обласного парламенту прекрасно розумію, що область не в змозі в найближчі роки сама це подужати, тому що весь наш обласний дорожній фонд на наступний рік — всього 398 000 000 рублів. Весь наш обласний бюджет за доходами — це шість млрд рублів, і мені видається, що було б можливим через механізм державно-приватного партнерства це вирішити. Якби за допомогою коштів з федерального бюджету нам допомогли б Отстройте цю дорогу; в свою чергу, з місцевого, обласного бюджету не були виділені кошти на відновлення Муніципальне дороги; з’явився б приватний інвестор, і ця б послуга стала доступнішою, — сказала Олена Самойленко.

«Кульдур» Варто Підтримати

Щоб читач був в курсі всіх деталей розмови, що стосується будівництва дороги на Кульдур, наведу фрагмент діалогу під час зустрічі.

Д. Медведєв: — У чому ідея — державно-приватне партнерство? ..

Е.Самойленко: — Державно-приватне партнерство, Федеральна допомогу на будівництво дороги, а бізнес вже постарається — вкласти фінанси, побачить перспективу в розвитку селища …

Д.Медведєв: — Ви самі-то готові вкласти небудь?

Е.Самойленко: — А ми Вкладаючи через допомогу робітникам, ми готові оплачувати 50 відсотків.

Д. Медведєв: — Зрозуміло … У мене залишилися хороші враження від відвідування єврейської автономної області. Просто навіть тому, що там дійсно ніколи не бувало керівника навіть Щодо високого рівня, а вже глави держави тим більше. З іншого боку, коли я відвідую регіони, у мене виникають завжди різні емоції. Буває, і регіон великий, і досить багатий, може бути регіон, а от драйву немає, фотоапарата розвитку, якась затхла атмосфера. В цьому і начальники винні, звичайно, і бізнес не так себе, може бути, веде. Я коли побували у вас в ЄАО, зазначив: у вас і регіон НЕ великий, і, напевно, обділений увагою в чомусь, але в той же час є розвиток. Це дуже добре.

Тепер щодо витрат на профілактику, на охорону здоров’я. Я тільки що про це розмовляв з колегою, Який займається профсоюзними справами. Санаторно-курортне лікування — це Найважливіша частина оздоровлення людей. Великі хороші регіональні Санаторний комплекси, а не тільки федеральні, нам потрібно підтримувати. І, дійсно, якщо є потенціал, в тому числі і в вашого санаторію, напевно, підтримати його варто.

БУДЕ АСФАЛЬТОБЕТОННИЙ Траса

Така думка президента. Само собою зрозуміло, що влада автономної області не забула скористатися доброзичливим ставленням до неї президента Росії. Уже через два тижні Був готовий первинний проект Корінний реконструкції Кульдурський дороги. Разом з листом, підписаним губернатором області Олександром Віннікова, воно було направлено в уряд РФ з пропозицією включити його в цільову федеральну програму розвитку Далекого Сходу. Як повідомив «Далекосхідному Автопарку» керівник управління автомобільних доріг уряду ЄАО Віктор гасіння, на все про все потрібно два мільярди рублів.

Зате це буде асфальтобетонна траса з новими железобетонними мостами через три гірських річечка і системою відведення зливових і зимових наледних розливів, заливає зараз дорогу, що перетинає распадкам. А тижнем раніше в Кульдур побували губернатор автономії Олександр Вінніков. Після поїздки на зустрічі з журналістами він заявила, що в числі першочергових завдань розвитку Кульдурський курортного комплексу стане створення в ній туристичної зони. У подальшому необхідно, залучаючи державні та приватні інвестиції, повернути курорту його колишню славу як центру оздоровлення жителів Далекого Сходу, і не тільки.

А поборотися є за що. Зараз у Кульдурський курортній зоні діють чотири санаторії: ТОВ «Хабаровсккурорт», «Гірник» (чегдоминское шахтоуправління), пансіонат Міністерства оборони РФ і приватний санаторій «Санус». Всі пацієнти Кульдурський комплексу отримують лікування, причому дуже ефективне, азотно-кременистої термальною водою. Для боротьби з безліччю недуг використовується близько ста різних методик, розроблених тут лікарями-практиками та вченими за сто років існування водолікарні. І все це завдяки божому дару — виходу на поверхню з гігантський підземних глибин гарячої Цілюща води з температурою в 72 градуси. Щодобовий витрата терми — 20 000 кубометрів. На жаль, зараз Кульдурський лікарні переживають не найкращі часи.

Дивно, як вони вижив в лихі дев’яності роки. Практично перестала існувати єдина на Далекому Сході дитяча спеціалізована здравниця «Перлина Хінгану». Пролікував живої Кульдурський водою за всю свою історію свого існування більше 700 тисяч чоловік, курортний комплекс позбувся свого наукового центру, а також багатьох фахівців-бальнеологів. Єдине, в чому досяг успіху « Кульдур »- так це в неймовірно високої вартості путівок. Так, повний курс лікування в здравниці перевищує зараз 50 000 рублів. А так як переважна кількість пацієнтів — люди небагаті, то і скористатися волшебними властивостями Кульдурський води їм просто не по кишені. Ось тут- то й потрібна та сама державна підтримка санаторно-курортного оздоровлення населення, про що і йшлося на президії Держради 11 листопада.

Віктор Горєлов,

Біробіджан