Перед тем, как спешить в магазин за покупкой всесезонных шин, необходимо чётко для себя уяснить, что изначально они производились для не слишком суровой зимы в европейских странах. Если говорить о нашей стране, то зимой здесь зачастую наблюдаются снегопады и сильный мороз. Поэтому многие автомобилисты начинают сомневаться и не знают, стоит ли покупать всесезонную резину на зиму или лучше приобрестис пециализированную. Чтобы получше разобраться в этом вопросе, необходимо изучить плюсы и минусы данных покрышек.
Чем хороши шины всесезонного назначения?
Следует отметить, что всесезонные шины гораздо мягче летних, однако с зимним комплектом резины они всё равно не сравнятся. Кроме этого, протектор у них меньше, чем у зимних шин, в связи с чем сцепление колёс с дорогой улучшается. Основная задача разработчиков при производстве всесезонных шин заключается в том, чтобы совместить характеристики зимних и летних покрышек в одно единое целое.
Среди преимуществ использования всесезонной резины можно отметить, что в данном случае нет необходимости отгонять автомобиль в автосервис весной и осенью, чтобы перед наступлением зимы и по ее окончанию его переобуть. В результате не приходится оплачивать услуги мастеров в СТО и тратить своё время. Важно понимать, что в этот период обычно на шиномонтажке присутствуют очереди. Помимо этого, есть и ещё один плюс установки всесезонных шин, ведь в данном варианте не нужно дополнительно покупать зимний комплект шин. Все это позволит неплохо сэкономить денежные средства.
Однако стоит помнить, что за универсальность приходится платить. Кроме достоинств не стоит забывать и про недостатки, которые имеются и у всесезонной резины.
Поговорим о недостатках, а они есть!
Из-за наличия особого рисунка протектора во время езды по дороге увеличивается сопротивление качения. Все это способствует тому, что автомобиль расходует больше бензина. Плюс ко всему, резина эта довольно мягкая. Если передвигаться на всесезонных шинах, к примеру, по нагретому асфальтовому покрытию, то в скором времени они станут непригодными. Более того, в сильную жару такая резина может и вовсе расплавиться при контакте с горячим асфальтом.
Вследствие оптимизированного к зимним дорогам протектора, управляемость авто также страдает. По грязи на такой резине вообще навряд ли удастся проехать. Все объясняется тем, что протектор на них быстро забивается, и они не могут обеспечить должное сцепление с полотном автомобильной дороги. Когда наступает зимний период и приходят сильные морозы, всесезонные шины могут потрескаться. Эта резина не такая мягкая, как зимняя.
Какие выводы?
Из этого следует, что использовать всесезонную резину целесообразно в осенний и весенний период. В это время не слишком холодно и не очень жарко, а это как раз то, что нужно для эксплуатации таких шин. К тому же, если эксплуатировать их круглый год, то изнашиваться они будут вдвое быстрее зимних или летних, которые будут использоваться ориентировочно по 5-7 месяцев.
«Купить шины от надежных производителей можно в компании «Битайр». Мы предлагаем большой выбор летних, зимних, а также всесезонных шин.