Олімпійський тест-драйв volkswagen amarok


Відомий у всьому світі бобслеїст Олексій Воєвода відвідав офіс Volkswagen Комерційні автомобілі, поспілкувавшись з керівником марки Михайлом Семеніхін в олімпійському куточку Volkswagen. Така увага марки до Олімпіади не випадково — Volkswagen є Офіційним спонсором Олімпійський ігор — 2014 у Сочі.

Марка у складі «Фольксваген Груп Рус», будучи генеральним партнером Олімпійський і Паралімпійських ігор в Сочі, буде надавати підтримку оргкомітету «Сочі 2014», надаючи транспорт для пасажирських перевезень десятків тисяч спортсменів, VIP-персон, спеціальних гостей і журналістів, а також спецтранспорт для технічної підтримки Ігор на базі моделей Volkswagen.

Багато автомобілів будуть спеціально допрацьовані для Ігор 2014 року в Сочі: наприклад, моделі для паралімпійців, соціальні таксі для спортсменів і гостей, реанімобіль, медичні та санітарні автомобілі, мобільні інженерні комплекси, автомобілі-евакуатори і автовози, броньовані автомобілі та багато інших. Кожен з цих автомобілів ретельно продумана, тому максимально задовольняє пропонованим вимогам.

Вперше Олексій Воєвода познайомився з Amarok майже рік тому: 26 березня 2010 року з Ванкувера в Сочі прибули Олімпійський і Паралімпійських прапори. Саме автомобілі Amarok в супровід олімпійців зустрічали прапори в Сочі.

Олексій зазначає, що вже тоді, в офіційне прем’єри автомобіля, він звернув на нього увагу і з нетерпінням чекав можливості сісти за кермо пікап Volkswagen.

Для Олексія спеціально підготували білосніжний Amarok з потужними двигуном 2,0 biTDI, 163л.с., з 4-циліндровим рядним турбодизелем з безпосереднім уприскування, проміжним охолоджувачі і паливною системою Commom-Rail.


— Я завжди цікавився новинами марки, навіть моїм Самим першим автомобілем Був саме Volkswagen. Я багато читав про Amarok і, нарешті, Вирішив перевірити його в дії. Автомобіль мене приємно здивував — витривалий і міцний, і в той же час дивно економічні — це рідкісне поєднання якостей я давно шукав, — поділився враженнями Олексій Воєвода. Середня витрата більш потужного мотора лінійки — всього 7,9 л на 100 км в змішаному циклі.

— Не чекав такої керованості від такого великого «вовка». Він дуже маневрений! — Додав Олексій.

Тест-драйв проходив у Підмосков’ї, де можна було не тільки відчути швидкість на шосе, але й перевірити сили Amarok на позашляхових ділянках. Навіть підйоми крутизною 100 відсотків (45 градусів) не представляють проблеми для повністю завантаженого автомобіля. Те ж саме стосується вибоїстих ділянок: кути звису 28 градусів спереду і 23,6 градуса позаду (при бампер з підніжкою — 18 градусів) дозволяють «аргентинський вовку» долати високі горби так само впевнено, як глибокі канави (кут рампи складає 23 градуса). А вбрід він здатний подолати водну перешкоду глибиною до півметра. Крім того, п’ятимісний пікап з 6-ступінчастою ручною коробкою оснащений підключається повним приводом 4Motion із заниженою передачею.

Дворазовий призер Олімпійський ігор, чемпіон світу 2011, дворазовий чемпіон Європи залишився задоволений чемпіоном середовища пікапів — Volkswagen Amarok. Крім інших якостей автомобіля Олексій відзначили і вантажопідйомність пікап — машина витримує більше тонни, а площа вантажної платформи становить 2,52 м ³.

Amarok поставляється до Росії з двигунами biTDI з подвійними наддувом, потужністю 120 кВт (163 л. С.), А також TDI потужністю 90 кВт (122 л. С.) З змінною геометрією турбіни. Вартість автомобіля — від 990 000 рублів в базовій комплектації.

— Amarok дивно схожий на мене — такий же великий і сильний, але при цьому мало їсть, — пожартував Олексій Воєвода після тест-драйву.