Все частіше будівельникам доводиться Вдаватися до нових технологій, які сприяють зниженню собівартості робіт, підвищенню якості і збільшення продуктивності. До таких передових технологій відносяться Системи автоматичного Управління спецтехнікою

Основним завданням і метою діяльності компанії «геотехнології» є впровадження нових геодезичних технологій, а саме: систем автоматичного управління, розроблених Найбільшим закордонним представником — американською компанією Trimble. Де і для яких цілей застосовуються дані системи? Наскільки вони ефективні? На Ці та інші питання відповідає генеральний директор ТОВ "геотехнології" Олександр Корнільцев.

— Олександр Валерійович, Розкажіть, будь ласка, трохи про вашу компанію.

— Компанія ТОВ «геотехнології» створена в 2007 році фахівцями в області супутникового геодезії та навігації. Наша компанія є Офіційним дистриб'ютором компаній: Trimble (США) — це геодезичне обладнання, Системи автоматичного Управління спецтехнікою; Flir (Швеція) — це тепловізійне обладнання; SEBA (Німеччина) — це Трасопошукове обладнання.

Ми працюємо безпосередньо з заводами. Причому розмитнювати надходять до нас вантаж безпосередньо до Хабаровська, що набагато скорочує час поставки. На наших складах завжди є Необхідний запас необхідного обладнання. На початковому етапі компанія займалася поставками навігаційно обладнання та обладнанням для геодезії. Сьогодні наша компанія є одним з провідних російських постачальників технологій просторового позиціонування і координатних вимірювань в різних областях геодезії і картографії, будівництві і будівельних вишукування, геофізичної розвідки і гідрографію.

Основна мета компанії «геотехнології» — це впровадження і розвиток найбільш передових технологічних рішень: систем супутникового позиціонування на основі GPS / ГЛОНАСС, лазерних та оптико-електронних систем, систем автоматичного управління будівельними машинами, спеціалізованого програмного забезпечення. Наша робота не обмежується традиційної продажем устаткування. Ми надаємо нашим замовникам закінчене рішення, що включає в себе такі обов'язкові рішення, як: допомога у виборах технологій для виконання певних завдань; поставка необхідного обладнання та ПЗ; впровадження нового технологічного комплексу і вирішення проблем, що виникають на етапі освоєння; навчання користувачів, у тому числі на об'єкті замовника; технічна підтримка і супровід устаткування користувачів; сервісне обслуговування обладнання; виконання гарантійного та післягарантійного ремонту.

Сьогодні компанія «геотехнології» пропонує своїм клієнтам повний спектр геодезичних обладнання: системи автоматичного управління спецтехнікою, електронні та роботизовані тахеометри Trimble і Nicon, лазерні нівеліри Trimble, геодезичні аксесуари, GPS приймачі для системної інтеграції, тимчасової синхронізації, точної навігації морських і наземних пересувних об'єктів.

На сьогоднішній день в будівельному бізнесі спостерігається досить висока конкуренція, і вимоги, що пред'являються до виконуваних робіт, постійно підвищуються. Все частіше будівельникам доводиться Вдаватися до нових технологій, які сприяють зниженню собівартості робіт, підвищенню якості і збільшення продуктивності. До таких передових технологій відносяться Системи автоматичного Управління спецтехнікою.

— Що це таке?

— Це системи, які дозволяють контролювати в автоматичному або ручному режимі положення робочого органу машини (відвалу грейдера або бульдозера, ковша екскаватора і т.д.)

— Навіщо це потрібно?

— По-перше, це точність і рівність формування земляного полотна або укладання асфальту. По-друге, це збільшення швидкості роботи і скорочення вимушених простоїв техніки і простоїв в роботі для чергової перевірки відміток геодезистом. Таким чином, користувачі систем нівелювання істотно економлять матеріал, Мають більш низьку собівартість робіт, більш високу якість і продуктивність. Все це забезпечує їм істотну перевагу в тендерах на будівельні роботи, а також збільшує рентабельність виконуваних робіт.

— Розкажіть про ефективність застосування систем автоматичного управління.

— Якщо взяти звичайний грейдер, то в кращому випадку точність складе 40-50 мм, для бульдозера і того гірше. І навіть Цей результат досягається тільки в присутності геодезиста на будмайданчику, так як неможливо постійно за допомогою рейки і оптичного нівеліра контролювати положення відвала машини. Практично неможливо з достатньою частотою проконтролювати позначки поверхні. Наприклад, при дорожньо будівництві Висотна розбивка ведеться в кращому разі через 10 м, в гіршому — через 25 м і передбачається, що між пікетами пряма ділянка поверхні. Це, відповідно, веде до неточної реалізації проекту, до нерівностями на покриття (утворення шиферу), перевитрата матеріалу і, звичайно, до зниження експлуатаційних характеристик дороги.

Оснащують грейдер або іншу будівельну машину автоматичною системою, ми можемо гарантувати точність в межах 0,5-1,5 см. по висоті і в межах 0,1-0,2 відсотка в ухилі. Відповідно, в результаті порівняння точності робіт з автоматичною системою і без неї отримуємо різницю в 3 см. Це то 3 см. нерівностей, Які засипаються дорогим асфальтом.

РОЗРАХУНОК Економія МАТЕРІАЛИ

— Автоматичні системи дозволяють Економити матеріали для дорожнього будівництва?

— Середня економія шару асфальту за Рахунок точності і рівності підстави: ΔН = 30мм.

Обсяг зекономленого матеріалу на 1км. дороги шириною 9 м: ΔV = 9 * 0,03 * 1000 = 270 куб. м.

Економія на 1 км. при ціні асфальтобетону 2500 рублів за 1 куб. м.: 270 * 2500 = 675000 рублів. На 10 км. дороги: 6750000 рублів.

Через 10 км. дороги витрати на експлуатацію машин стануть однакові. Ще через 10 км. можна купувати новий імпортний автогрейдер. І Цей Розрахунок зроблений тільки для основи, без ОБЛІКУ підстилаючих шарів, але ж щебінь і бетон коштують не менше грошей, ніж асфальт.

Крім економії матеріалу, при використанні автоматичних систем скорочуються витрати на геодезичні роботи. Наприклад, використання тривимірних систем Trimble GCS900 і програми Site Vision office дозволяє практично повністю уникнути необхідності проводити розбиття і контроль полотна після кожного проходу машини, виставлю кілочки і т.д.

За оцінками компаній, що використовують 3D системи, скорочення часу та коштів на геодезичні роботи становить близько 60-70 відсотків. Цей тип систем Використовує цифрову модель проекту для обчислення необхідного положення відвалу, від машиніста потрібно тільки вести машину, Контролюйте показання приладів.

Економія ЧАСУ НА ЕКСПЛУАТАЦІЇ ТЕХНІКИ

— На чому можна ще Економити, використовуючи автоматичні системи?

— Тимчасові витрати можна оцінити по скороченню витрат на експлуатацію техніки. В середньому, час виконання робіт при використанні сіcтеми Trimble скорочується на 30-40 відсотків. Якщо середня вартість роботи машини — 1500 рублів за 1:00, час роботи — 8:00. в день, в сезон — 1200 час, то економія складе приблизно 360 год. або 540 000 рублів.

У цих розрахунках не враховано економія, пов'язана зі скороченням кількості робочих, з відсутністю необхідності використання висококваліфікованих операторів машин та скороченням часу виконання всього проекту в цілому. Також, якщо враховувати можливість роботи систем на основі GPS практично в будь-яку погоду і в нічний час, то можна отримати додаткову економію Ще близько 30 відсотків. Таким чином, системи автоматичного управління дозволяють заощадити матеріальні засоби на геодезичні роботи і контроль, пально-мастильні матеріали. Оптимізувати робочий час дорогий будівельної техніки. На закінчення до вищевикладеного можна сказати, що автоматична система окупити себе і машину, на якій вона стоїть, уже на перших виконаних проектах.

ПРИНЦИПИ РОБОТИ САУ

— Які бувають види систем автоматичного управління?

— Системи автоматичного управління (САУ) поділяються на три групи. 1) індикаторний лазерні системи — вони є найпростішими середовища систем управління машинами. Основними компонентами таких систем є: лазерний ротаційний нівелір і лазерний приймач. Вони встановлюються на екскаватора, бульдозери, навантажувачі, а так же різної міні-техніці. Лазерний нівелір ставиться в зручному місці на будівельному майданчику. Нівелір формує лазерну площину, горизонтальну або похилу, під певним кутом. Фактично ця площина задається паралельно формується проектної площині. Лазерний приймач монтується на жорсткій щоглі на відвал бульдозера або рукоять екскаватора. Для роботи приймача задається рівень по Відомою позначці або реперу. Можна також встановити відвал на бажану проходку. У процесі роботи оператор орієнтується на показання світлодіодів приймача і бачить, в якому напрямку слід переміщати відвал або ківш, що б вийти на проектний рівень.

2) Автоматичні системи 2D (лазерна та ультразвукова). Найпоширенішим і найчастіше використовуваних в будівництві типом систем є Ультразвукові та лазерні автоматичні нівелюють системи. В автоматичних системах в кабіні встановлюється блок управління, в який вводиться проектної значення ухилу і робоча відмітка або товщина шару. Під час роботи система порівнює поточне положення відвалу з введеним, і в разі необхідності, автоматично його виправляє, посилаючи команду на електрогідроклапан. Таким чином, відвал автоматично утримується в проектному положенні, машиніст Залишається вести машину по необхідної проходки. Робота з автоматичною ультразвукової або лазерною системою здійснюється набагато швидше, при цьому забезпечується висока рівність формованої поверхні.

3) Тривимірні системи Trimble істотно відрізняються від Своїх лазерних та ультразвукових аналогів, як за принципом роботи, так і по експлуатаційних характеристиках. В основу роботи систем покладено використання цифрової моделі проекту формованої поверхні. Цифрова модель проекту завантажується в бортовий комп'ютер системи, встановлені в кабіні. Спеціальна система позиціонування — роботизований тахеометр Trimble ATS або GPS RTK приймач — відстежує переміщення будівельної машини по робочому ділянці, постійно визначає позицію відвалу (в плані й по висоті).

Ці координати порівнюються в бортовий комп'ютер із завантаженим проектом. І обчислюється, наскільки треба підняти, опустити, або змінити ухил робочого органу машини. Використовуючи електрогідроклапан, комп'ютер автоматично встановлює відвал у проектній положення. Таким чином, машина формує точну проектну поверхню без попередньої розбивка: маркування пікетажні кілочків, виставлення струни й інший розмітки. При цьому завжди Залишається можливість підправити проект безпосередньо на ділянці, як це часто буває необхідно.

— У чому полягає різниця роботи 2D і 3D систем автоматичного управління?

— Основна відмінність роботи даних систем в тому, що система 2D працює по двох осях X і Z: це висота й ухил. Значення висоти і ухилу оператор вводити в комп'ютер сам, і в процесі проходки він повинен Слідкувати за відмітками на пікетах, Щоб в потрібному місці скорегувати введені дані. Що не завжди буває зручно. Система 3D — це система, яка працює в трьох площинах: X, Y, Z. Дана система працює з цифровим проектом ділянки, при цьому комп'ютер машини знає істинне місце розташування свого робочого органу в реальному часі з високою точністю.

— Олександр Васильович, назвіть основних споживачів по Далекого Сходу, які визначають попит на ваше обладнання?

— На сьогоднішній день основні наші споживачі — це ФГУП Гуссі «Дальспецстрой», м. Хабаровськ; ВАТ «Прімавтодор», м. Владивосток; ТОВ «гідротехніка», м. Владивосток; ЗАТ «Асфальт», м. Благовєщенськ; ЗАТ «Регіон», м. Лесосибирск; ТОВ «Дороги +», м. Біробіджан; ТОВ «СГУ», п. Смидович; ВАТ «ДальТІСІЗ», м. Хабаровськ; ВАТ «Ніжнебурейская ГЕС», Хабаровське БТІ; ВАТ «Дальмостострой», підрозділу «Роснефть» та багато інших.

ЛІДЕРИ ПРОДАЖІВ

— Як ви можете оцінити частку вашої компанії в обсязі продажів всіх видів геодезичних обладнання по Далекому Сходу?

— За дослідженнями маркетологів компанії «геотехнології», на даний момент частка продажів геодезичних обладнання марки Trimble Spectra Precision на території Далекого Сходу становить близько 30 відсотків. В кінці листопада цього року до нас в гості приїжджав заступник голови корпорації Trimble (США) пан Девід Хедді. Як висловився пан Девід Хедді, керівництво компанії Trimble було приємно здивоване, що десь на околиці Росії є компанія, яка за кілька років дозріла обсягів продажів порівнянних із продажами московських представництв, і побажав нам не зупинятися на досягнутому успіху.

— Який з видів геодезичних обладнання є лідером продажів на сьогоднішній день?

— На сьогоднішній день лідером продажів геодезичних обладнання в нашій компанії є електронні тахеометри, системи позиціонування GPS / ГЛОНАСС, тепловізійне і Трасопошукове обладнання.

За системам автоматичного управління спецтехнікою в цьому році лідером продажів були Ультразвукові системи нівелювання для асфальтоукладальників.

Дві такі системи ми поставили в комплекті з ультразвукової усредняющими «лижі», що дозволяє замовнику уникнути проблем, пов'язаних з установкою струни і досягти хорошої рівності при укладанні асфальту.

— Не будемо заглядати далеко вперед. Які перспективи розвитку компанії «геотехнології» в 2012 році? Плануючи чи розширення компанії, відкриття нових філій або офісів продажів?

— У цьому році наша компанія крім існуючих філій у Владивостоці, Благовєщенськ та Южно-Сахалінську, відкрив нові філії в Іркутську і Новосибірську, але на цьому ми не збираємося зупинятися, а планую просування нашої компанії далі на Захід. У 2012 році ми планую відкрити наші офіси в Єкатеринбурзі і в Москві.

— Що можете побажати своїм партнерам, клієнтам, а також читачам журналу «Далекосхідний Автопарк» в 2012 році?

— Щасливого Нового року! Здоров'я, відмінних рішень на користь собі і людям.

Розмовляла Ірина Польова