Известно, что автомобили бывают не только городскими, а также и гоночными, и есть люди, которые, не являясь гонщиками, просто любят погонять по трекам на большой скорости. Именно для них создаются особые, очень дорогие автомобили. Речь идет о трековом автомобиле Nissan GT-R Track Edition 2014, который был выставлен на показ на автосалоне в Чикаго. Известно, что этот автомобиль ценен тем, что будет выпущен тиражом из 150 моделей, а в создании гоночного автомобиля приняли участие инженеры и гонщики, которые пришли из Формулы-1. Автомобили доступны в продаже с мая 2013 года.
Начнём с того, что автомобиль оснащен 3,8 литровым агрегатом VR38DETT V6, который отличается от стоковой модели улучшенным инжектором и увеличением уровня отзывчивости на 4500-6000 оборотах в минуту. Он развивает мощность в 545 лошадей (632Нм). Мощность передаётся на все колёса с помощью шестискоростной спортивной КП на двух сцеплениях. Модель снабжена электронным помощником, облегчающим начало движения на подъёме. Компания Ниссан трепетно относится к качеству модели: у каждой модели имеется алюминиевая табличка, на которую наносится имя механика, который компоновал узлы автомобиля. Хотя подобное не ново: в компании Мерседес давно поступают также.
Nissan GT-R Track Edition оснащен независимой подвеской Bilstein DampTronic, которая настраивалась при испытаниях на специализированной трассе в Нюрбургринге, в Германии. Калибровать подвеску помогал один из лучших гонщиков Формулы-1, уважаемый Тосио Судзуки. Предвигается трековая версия Ниссана на шестиспицевых кованых колесных дисках RAYS, оформленными в чёрный цвет, со спортивной резиной Dunlop SP Sport Maxx GT 600 DSST СТТ, заправленные азотом. Задний спойлер автомобиля создан из углеродного волокна, кузов предлагается в пяти вариантах окраса.
Салон автомобиля Nissan GT-R предложен в оригинальной синей отделке, в качестве материалов используется кожа и ткань. Оптимизировано все: даже рычаг под переключение скоростей специальной эргономической формы, а общий декор создан с использованием углеродного волокна. На центральной консоли располагается дисплей, который показывает ускорение и угол поворота рулевого колеса, а также уровень тормозных усилий, показания системы навигации. Показатели можно записать, чтобы позже воспроизвести. Начальная комплектация GT-R Track расширяется аудиосистемой Bose с 11-ю динамиками, для беспроводной передачи данных используется технология Bluetooth.