Наступний рік буде непростим


Знаковим для Камчатського краю стали наради, Проведені Президентом Російської Федерації. Доручення Президента за підсумками цих нарад охоплюють широкий спектр питань розвитку нашого регіону.

Середньорічний темп приросту ВРП Камчатки склав 3,5%. Навіть у кризовий рік забезпечено зростання ВРП на 2,7%, тоді як по Російській Федерації Цей показник знизився. Високі темпи зростання сформованого в рибальстві, роздрібної торгівлі, будівництві, у транспорті.

Найбільш значимим досягненням у минулому періоді є вирішення питання про збільшення дотації бюджету нашого краю за рахунок зміни коефіцієнта транспортної доступності. Це рішення дорогого коштує.

В результаті Дохідна частина крайового бюджету з цього року збільшилася більш ніж на 11 млрд. рублів, близько 7 млрд. — в чистому вигляді. Я маю на увазі субсидування зниженою енерготарифу за рахунок коштів крайового бюджету. І на даному етапі ця міра необхідна. Зрозуміло, що в майбутньому від субсидування потрібно йти.

Рибальство — основної галузі економіки краю по праву належить перше місце в Росії. За вилову риби Камчатка випередив свого постійного конкурента Приморський край більш ніж на 170 тис. тонн.

Найбільш гостро криза позначилася на розвитку видобувних галузей краю. В рамках антикризової діяльності Уряду краю ЗАТ «Корякгеологодобича» і ЗАТ НПК «геотехнології» не були включені до федерального Перелік системоутворюючих підприємств регіонального значення. З кінця минулого року експорт руди Був відновлена, продовжена будівництво підземного рудника, зданий в експлуатацію ділянка підземного видобутку.

В умовах кризи видобуток золота була збільшена в 1,6 рази. Успішно реалізується розробка Агинского золоторудного родовища, завершується будівництво гірничодобувного підприємства на Асачінском родовищі, на черзі — Аметистове.

Інший напрямок, визначене одним з ключових у розвитку — це туризм. Кризовий рік позначився на галузі скороченням турпотоку. В минулому році для роботи в краї залучено два вертолітні компанії, впроваджені практика соціальних турів для ветеранів, молоді гідної категорій громадян. Не так швидко, як хотілося б, але розвивається Туристська інфраструктура: торік здано 11 об'єктів гостинності та сервісу.

У минулому році в цілому прибуток прибуткових організацій в краї збільшилася на 61%. Сальдований фінансовий результат склав 4,6 млрд. рублів прибутку, що в 7 разів, вдумайтесь, перевищив рівень кризового 2008 року. Кризовий рік для економіки краю не став згубним.

У 2010 році робота НЕ зупинилася. Комплекс антикризових заходів відкоректований з обліку ситуації і завдань сьогоднішнього дня. Пріоритетними залишилися оптимізація і строгий контроль бюджетних витрат, виконання взятих на себе соціальних зобов'язань та інвестиційних заходів.

І наступний рік буде непростим у фінансовому плані. Одним із пріоритетів розвитку є підтримка малого і середнього підприємництва. На фінансування програми «Розвиток суб'єктів малого та середнього підприємництва» направлено майже 250 млн. рублів, в 2010 році — 193 000 000. Розвиток малого бізнесу буде пріоритетним у нашій діяльності і надалі.


Також необхідно забезпечити енергетичну безпеку регіону, знизити залежність від привізного палива і повну прозорість схем поставки дозволить введення в експлуатацію газопроводу Соболєв — Петропавловськ-Камчатський, будівництво якого відновлена у відповідність з дорученням Президента Російської Федерації. Будівництво практично завершено. І в Нинішній опалювального сезону ТЕЦ-2 буде використовувати газ.

Серйозним чинником, що стримує розвиток економіки краю, залишається нерозвиненість мережі автомобільних доріг. З моменту утворення краю введено в експлуатацію 58 кілометрів нових доріг; відремонтовано 122 кілометри, побудовано і реконструйовано 5 мостів. На ці цілі витрачено 1,5 млрд. рублів.

Серйозною перешкодою стало скорочення надходжень федерального бюджету за програмою Далекий Схід і Забайкаллі. Вдумайтеся, тільки за статтею «будівництво і реконструкція доріг» скорочення пройшло в три рази — з 9 до 3 млрд. рублів. Це серйозно ускладнює реалізацію намічених планів. Тим не менш, ми приступили до будівництва мостового переходу на 168 км. Цей об'єкт я вважаю важливим у соціально-економічному розвитку краю.

В минулому році працювала програма підвищення безпеки дорожнього руху. За програмою закуплені 7 вимірниках швидкості, 7 автомобілів для служби ДПС, набори для швидкої травмотологіческой допомоги при ДТП, апарат штучної вентиляції легень та інша техніка. Ведеться активна пропаганда безпеки на дорогах. За підсумками минулого року смертність в результаті дорожньо-транспортних пригод знизився на 24%. Результат хороший, але роботу потрібно продовжувати, і вона повинна бути системною.

З метою підвищення транспортної доступності було введено субсидування місцевих авіаліній. Ціна квитка знижена і становить від 40 до 70% від собівартості. Витрати істотні, але результативні: у минулому році майже на 8000 більше перевезено пасажирів, ніж в 2008 році, рейсів виконано на 437 більше. Тому, як мінімум до затвердження на федеральному рівні переліку соціально значущих маршрутів, для нас вони будуть Пріоритетними.

Серйозним кроком у забезпеченні розвитку місцевих авіаперевезень стало рішення про об'єднання двох федеральних авіапідприємств і виділення ФКП «Аеропорти Камчатки». Також цього року ми, спільно з федеральним центром, набуваючи 3 літаки.

Для організації міжселищних повідомлення у віддалених північних територіях краю закуплено 19 одиниць високо прохідним техніки. В минулому році для муніципальних утворень ми придбали 39 одиниць комунальної техніки. Робота була продовжена і в цьому році, на що передбачено 33 млн. рублів.

Завжди гостро стоїть питання про розвиток сільсько господарства. Обсяг держпідтримки галузі збільшується щорічно. В принципі так було завжди, але Ці вкладення практично розчинялися. Сьогодні ми заходи підтримки перенаправили на техпереозброєння і поставили в залежність не тільки від обсягу, а й якісних результатів. Підприємства починають розвиватися, набувають сучасну техніку, впроваджують нові технології, об'єднують виробничі потужності. 90% сільгосппідприємств у минулому році сработали з прибутком. Майже на 10% збільшилася зарплата в галузі.

І бізнесмени, що вже працюють в краї, Повинні бути впевнені в завтрашньому дні. Сьогодні все більшого розвитку одержують проекти державно-приватного партнерства. І за цим майбутнє.

Олексій Кузьмицький, губернатор Камчатського краю