Вітчизняної машинобудування потребує цільової комплексної програми державне підтримки
У Зовнішекономбанку відбулося спільне Засідання Комісії з інвестицій та технічного переозброєння підприємств машинобудівної та суміжних галузей промисловості за участю комітетів з важкого та енергетичному машинобудуванню Союзу Машинобудівників Росії.
У вступному слові Голова Комісії з інвестицій та технічного переозброєння підприємств машинобудівної та суміжних галузей промисловості СоюзМаш, Голова Зовнішекономбанку Володимир Дмитрієв позначив основні проблеми важкого та енергетичного машинобудування, поміж яких відзначили зношеність і відсталість основних виробничих фондів, недостатній обсяг інвестицій для реалізації технологічного та ІННОВАЦІЙНОГО прориву в енергетичному та важкому машинобудуванні, неконкурентоспроможність російських галузевих підприємств по порівняння з зарубіжними виробниками.

З метою вирішення основних проблем вітчизняного енергетичного і важкого машинобудування Урядом РФ дано доручення профільним міністерства спільно з Зовнішекономбанком проработ питання вдосконалення механізмів та збільшення державне підтримки експорту енергетичного устаткування, важких машин і устаткування, формування конкурентоспроможних фінансових умов поставки вітчизняного обладнання на внутрішній і зовнішній ринок.
У своєму докладе голова Комітету по важкому машинобудуванню Союзу, генеральний директор ВАТ «ЕЗТМ» Володимир Зарудний розповіли про відносини підприємств важкого машинобудування з банками з питань інвестування реконструкції підприємств, отримання довгострокових кредитів і державних гарантій на постачання обладнання за кордон. В. Зарудний відзначили необхідність спрощення порядку надання державних гарантій Російської Федерації для надання державної підтримки експорту російської ПРОМИСЛОВОЇ продукції.

Про програму розвитку та заходи державне підтримки енергетичного обладнання розповіли у своїх виступах генеральний директор ГНЦ РФ ВАТ НВО «ЦНИИТМАШ» Олексій Дуб і директор з корпоративного розвитку ВАТ «Силові машини» Валерій Павлов.
Заступник голова Комітету при Бюро ЦС по тракторному, сільськогосподарського, лісозаготівельної, комунальному та дорожньо-будівельному машинобудуванню, Віце-президент ТОВ «УК« Концерн «тракторні заводи» Наталія Партасова особливо звернула увагу на комплексний системний підхід до вирішення проблем фінансової підтримки вітчизняного машинобудування. Заходи державне підтримки, за її словами, Повинні доповнювати кредитні ресурси, Одержувані підприємствами в банках. Зараз Надзвичайно важливо, щоб держава визначив стратегічні галузі, за Яким буде вжито заходів державне підтримки. Але в даний момент відсутні Стратегії розвитку дорожньо-будівельного та комунального машинобудування, сільгоспмашинобудування, лісопромислової техніки і без розуміння стратегічного напрямку і державне підтримки успішна реалізація інвестиційної політики підприємств буде складною.
Такі заходи є особливо необхідними, огляду Вступ Росії до СОТ. Як заявила Голова Уряду РФ В. Путін на нараду в Санкт-Петербурзі, заради порятунку вітчизняної промисловості Білий дім готовий на все і Жодних обмежень для підвищення митних зборів іноземним виробникам не буде. СОТ — Росії не указ.
За підсумками засідання в ході дискусії учасники обмінялися думками з актуальних питань інвестування, а також представили Свої пропозиції.
Член Комітету при Бюро ЦС по тракторному, сільськогосподарського, лісозаготівельної, комунальному та дорожньо-будівельному машинобудуванню, заступник генерального директора ТОВ «ККУ« Концерн «тракторні заводи» за інноваційними продуктами і НДДКР Н.А. Громов представила Свої пропозиції щодо розробки цільової комплексної Програми державне підтримки машинобудування, приділивши особливу увагу підтримці науково-дослідних і дослідно-конструкторських робіт. Також обговорювалися Подальші плани роботи Комісії.
Апарат Комітету при Бюро Центральної Ради
по тракторному, сільськогосподарського,

лісозаготівельної, комунальному
і дорожньо-будівельному машинобудуванню