Большинство людей после просмотра фантастических фильмом или чтения книг в фантастическом жанре воображают себе, как должен выглядеть автомобиль будущего. Обычно он изображается, как летающий аппарат с необычайными новациями. Тем не менее, можно предположить, как будет смотреться городская машина будущего. Пора, когда модными были быстрые, шумные и неэкономичные машины с огромным, мощным двигателем, канула в лето. На лидирующее место выходят такие характеристики автомобиля, как экологичность и экономия, безопасность и обтекаемые формы, а также уменьшенные размеры автомобиля.
Двигатель у таких машин, скорее всего, будет электрический или водородный. У автомобилей вся система управления будет состоять из электроприборов, а водитель сможет с легкостью использовать электронные помощники. За производство автомобиля будущего сражается большое количество лидирующих компаний в сфере автопроизводства, многие из них уже показали свои наработки и типы авто. К примеру, компания Tata, которая расположена в Индии, объявила о серийном выпуске машины Tata AIRPOD. Она будет функционировать по принципу пневматики, т.е., перемещаться это небольшая минимашина будет с помощью сжатого воздуха, который будет закачиваться в емкость объёмом 175 литров. А машина с названием Twike может передвигаться как при помощи электрического мотора, так и силой человеческих ног. Вобрал в себя TataPixel самое хорошее, что могут иметь современные машины. Он обладает хорошей экономией, компактностью и управляется мобильным телефоном или планшетным компьютером.
Компания MODI Corporation в Японии готовит выпуск автомобиля Pius, который любой покупатель соберет собственными руками с помощью прилагаемой инструкции. Все это делается для уменьшения стоимости электромобиля. Автомобиль Loop пытается воплотить связующую нить между сегодняшним днём и будущим. Его создатель марка Peugeot, а машина выступает как автомобиль будущего для поездок по городу. Разработчики делают упор на применение экологически чистейшего и безотходного производства. Корейцы изобрели новое средство передвижения Hyundai E4U , которое выглядит как двухколесное яйцо. Водитель новшества, представленного в Сеуле, буде вынужден ездить стоя и одевать поверх головы крышу. Ему нужно будет не только управлять средством стоя, но и помещать поверх головы крышу, объединённую с лобовым стеклом. Водитель сможет управлять машиной, наклоняясь вперед, назад и в стороны.
Профессионалы марки Ford разработали систему, с помощью которой возможен обмен информацией с помощью Wi-Fi между машинами в реальном времени. Похожие методы пытаются разработать многие крупнейшие автоконцерны, вследствие того, что как раз такая технология способна всецело поставить с ног на голову привычный всем мир автомобилей. С ее внедрением на дорогах пропадут пробки, уйдут в историю аварии, и исчезнет надобность человеку управлять автомобилем. По мнению разработчиков, производя обмен информацией о месторасположении, машины будут просчитывать скрещивающиеся траектории, заранее притормаживая перед еще не показавшимся препятствии, уклоняясь от столкновения. Но пока нет никакой уверенности в том, что электронное нутро автомобиля будет защищено от вирусов и атак хакеров, поэтому пока не стоит прощаться с рулевым управлением и живым водителем.