Всем автовладельцам известно, что наиболее подвержены возникновению ржавчины, пороги, арки и крылья автомобиля. Происходит это, в результате повреждения машины камнями, вылетающими из-под колес, царапинами, и иными механическими воздействиями. Сколы лакокрасочного покрытия, оголяют поверхность металла и открывают доступ влаге. В результате воздействия влаги на металл, появляется коррозийный участок.
Со временем коррозия приобретает все большие размеры, проникает вглубь металла и расширяет свои границы под краской. Краска вздувается и растрескивается. Если вовремя не остановить распространение ржавчины, то впоследствии вернуть вид вашей машине сможет только покраска, что потребует от вас немалых физических и материальных затрат. Легче проводить своевременную профилактику. Уберечь автомобиль от сколов и глубоких царапин помогут специальные покрытия. При правильной обработке кузова и хороших условиях эксплуатации, срок службы у такой защиты составляет 5 – 10 лет. Если повреждения все же появились, необходимо срочно принять меры по успешному их лечению и предотвращению дальнейшего распространения.
Если царапина свежая, можно использовать набор средств, предназначенный защитить поверхность от образования ржавчины. В набор входит автошампунь, очиститель, цветной карандаш на восковой основе и салфетка для полировки. Предварительно вымытая автошампунем поверхность, обезжиривается очистителем. С использованием карандаша, наиболее подходящего по цвету, так как в гамме цветообогащенных карандашей представлены только базовые оттенки, царапина закрашивается. Поверхность полируется, чем достигается блеск и однотонность. В дальнейшем, конечно, придется подкрашивать повреждение, так как срок защиты около двух месяцев. В случае, когда скол не был заделан по «горячим следам» и покрылся ржавчиной, потребуется более детальная обработка.
В первую очередь необходимо удалить ржавчину. Если участок коррозии большой, используется наждачная бумага. На маленьком — применяются различные преобразователи ржавчины, в состав которых входят сильные химические реагенты. Теперь пораженные участки готовы к нанесению акрилового грунта. Грунт наносится кистью, а если доступ затруднен, могут использоваться аэрозольные баллончики. После полного высыхания грунта. Обработанные участки можно подкрасить. Необходимо защищать от коррозии и внутренние детали автомобиля, для этого, с помощью, компрессора, нанесите жидкообразное антикоррозийное средство.