Все автолюбители на собственном опыте знают, что такое пробки, а особенно в часы пик, когда Госавтоинспекции приходится выставлять регулировщиков. О том, как выучить регулировщика, пойдет речь в этом тексте.По мнению сотрудников ГИБДД, главным фактором, приводящим к пробкам, является обычное хамство и отсутствии у водителей автотранспорта элементарной культуры вождения и уважения других. Из-за этого в часы пик возникают огромные пробки, в которых никто не хочет уступать друг другу, а самые хитрые ещё и стараются найти обходные пути, уплотняя ряд машин.
Для решения этой проблемы и нужен регулировщик, который специальным жестом «Внимание» может удерживать поток машин в любом направлении и постепенно освобождать перекресток.Но многие водители не понимают жестов или банально не помнят их и стараются разрешить ситуация собственными силами, нередко совершая мелкие нарушения.Незнание не освобождает от ответственности, и при невыполнении жестов регулировщика, автолюбителя ждет штраф 700 рублей.Поэтому повторим основные жесты регулировщика, которые имеют более высокий приоритет над светофорами и знаками дорожного движения и являются обязательными.
Есть всего три жеста регулировщика, которые обязаны знать все участники движения:
- Вверх поднята правая рука. Это значит «Внимание», его приоритет равен приоритету желтого сигнала светофора, но не зависимо, повернут к вам регулировщик или нет, подчиниться должны все автомобили, а находящимся на перекрестке придется освободить его. И помните, что выезд на перекресток при этом сигнале строго запрещен.
- Если у инспектора руки опущены или вытянуты в стороны, и он направлен к вам левым или правым боком, то это соответствует приоритету зеленого сигнала светофора с выключенным разрешением на левый поворот, так что вы можете спокойно проезжать или завернуть направо, но не ехать налево и разворачиваться. Для поперечного направления при этом знаке движение недоступно.
- Когда у регулировщика вытянута правая рука, и он направлен к вам лицом, то движение вперед запрещено, только направо, а если боком, то ехать можно в любом направлении, как при зеленом сигнале светофора.
Знайте, что навыками регулирования движения владеет каждый сотрудник ГИБДД и на перекрестке может находиться сотрудник абсолютно любого звания.