Через несколько лет эксплуатации происходит загрязнение автомобильных радиаторов, заключающееся в появлении ржавчины, а также скоплении грязи пыли. Если не обратить своевременного внимание на эту проблему, может уменьшиться эффективность охлаждения, перегреваться мотор, и выйти из строя один из элементов охлаждающей системы. Для полноценной работы системы охлаждения ее следует периодически промывать и ухаживать за ней. Благодаря этому система будет постоянно в рабочем состоянии, и при работе двигателя будет установленная нормами температура. Сбои радиатора это распространенная проблема, так как нет возможности всегда выявить неисправность на начальном этапе. При обнаружении неисправности, можно воспользоваться двумя путями решения этой проблемы: посещением специализированного магазина и приобретением нового, самостоятельной промывкой и очисткой радиатора.
Промывка радиатора своими руками — достаточно простая процедура. При ее выполнении надо следовать правилам безопасности, работая только на остывшем двигателе, надежно зафиксировав капот и пользуясь влагонепроницаемыми перчатками. Убедитесь, в остывании мотора и наличии загрязнения. Об этом можно узнать, посмотрев на антифриз, который слит с машины. Для чистого антифриза, не требуется никакой промывки. Чистую воду залейте в радиатор, затем запустите двигатель. Он должен остыть, после чего можно повторить слив. Закройте спускной кран и залейте туда воду. Чтобы очистить радиатор воспользуйтесь специализированными моющими средствами. Вы должны выбрать средство наиболее безопасное для радиатора и мотора.
На новых системах применяются алюминиевые детали, которые повреждаются от чистящих средств, об этом надо помнить. Очиститель следует залить в радиатор и запустить мотор. Требуется соблюдение рекомендаций производителя, касающиеся объема моющего средства которым можно пользоваться, при его избытке может быть нанесен вред машине. Произведите слив воды и заправки охлаждающей системы с помощью дистиллированной воды. Запустите мотор, дайте остыть ему и снова повторите весь процесс, минимум 5 раз, чтобы удостовериться в выходе остатков очищающего средства. Очень частой причиной неправильной работы системы охлаждения является загрязнение радиатора снаружи. В этом случае ему требуется продувка или хорошая промывка снаружи. Для этого необходим, снять агрегат и произвести очистку наружной поверхности, с помощью сжатого воздуха или воды под давлением. Помните что при сильном давлении, он может быть поврежден.
Автомобильный радиатор может быть очищен и промыт без агрессивных хим. веществ. Вам надо выбрать тип антифриза, рекомендованного автопроизводителем. Добавьте в радиатор, необходимое количество вещества, чтобы добиться концентрации 50-70 %/. Если объем системы охлаждения составляет 10 литров, необходимо добавить до 5-7 литров ОЖ и заполнить ее дистиллированной водой. Для защиты от коррозии в антифриз, производится добавка специальных присадок. После заполнения системы жидкостью может произойти появление воздушных пробок, которые можно удалить при запуске мотора с открытой крышкой на радиаторе. Через несколько минут работы системы, произойдет выход воздуха, и вам лишь нужно будет долить недостающий антифриз.