Машины уже давно стали уже не роскошью, а лишь средством передвижения. Порой этих средств передвижения бывает не одно, и становится гораздо больше, в результате чего встаёт проблема с хранением автомобиля настолько остро, что для большинства это становится камнем преткновения. Капитальный гараж обычно стоит приличных денег для большинства автолюбителей, поэтому необходимо искать другие места для своего железного коня. Но не стоит расстраиваться раньше времени по поводу отсутствия гаража, ведь в этом есть и свои плюсы.
В большинстве гаражей, как правило, плохая вентиляция, что, в свою очередь, приводит к появлению излишней сырости и влажности, а это может достаточно пагубно сказаться на кузове автомобиля, так как вызывает коррозию. Хранение автомобиля на свежем воздухе помогает избежать таких проблем, потому что влага на открытом пространстве испаряется быстрее. Как вариант, можно оставлять машину возле своего дома. При этом необходимо помнить, что если имеется возможность поставить машину дальше от дома, то лучше этой возможностью воспользоваться, ведь кто знает, что может свалиться на неё из окна, к примеру, последнее этажа. Не нужно оставлять личный автомобиль под высокими и старыми деревьями, чтобы после ночного урагана не пришлось убирать дерево с крыши своего авто.
Если не хотите, чтобы ваше авто уехало по на эвакуаторе, то, оставляя автомобиль в незнакомом месте, внимательнее смотрите за запрещающими знаками и разметкой, предупреждающей о проезде или работе спецтехники. Есть некая доли вероятности, что эвакуатор, пожалуй, будет даже лучшим вариантом, чем если ваш автомобиль будет сдвинут или поврежден этой спецтехникой. Решили свой автомобиль защитить от погодных воздействий чехлом? Обязательно ознакомьтесь с характеристиками такого покрытия: нельзя, чтобы чехол был из матерчатого или брезентового материала. Этим чехлам свойственно промокать, что пагубно скажется на покрытии вашего автомобиля. Ну а зимой вообще есть вероятность просто не оторвать примерзший чехол от вашей ласточки.
Если вам не терпится накрыть чем-нибудь ваш автомобиль, то лучше используйте полиэтиленовую плёнку, либо плащёвку, подложив между чехлом и автомобилем какую-нибудь подкладку, не примерзающую к крыше. Никогда не стоит забывать о количестве бензина, оставленного в баке автомобиля: бак всегда по возможности должен быть полон, особенно, если машина остается на долгое время не в гараже. Причина в этом проста: полный бак бензина препятствует скоплению влаги, что оберегает двигатель и топливную систему от попадания воды, а следовательно, от связанных с этим неприятностей.
Перед эксплуатацией авто зимой не помешает проверить лакокрасочное покрытие на наличие сколов, трещин,и т.д.Может потребоваться антикорозийная обработка. Заменяем воду в бачке омывателя на незамерзающую жидкость. Главное это сделать своевременно, что бы не оказаться с замёрзшей водой в трубках. Не рекомендуется разбавлять незамерзайку водой — в мороз она загустеет или замерзнет. Проверим и смажем замки дверей и, петли. Резиновые уплотнители смазываем силиконовым спреем, таким как Silicot Rezin, Смазка силиконовая Авто-мастер. Так-же необходимо применять смазку после каждой мойки в зимний период.
Не лишним будет приобрести баллончик для размораживания замков дверей. Баллончик небольшого размера, легко умещается в карман или барсетку. Охлаждающая житкость должна быть качественной. Если есть сомнения в качестве — жидкость можно проверить ареометром на температуру замерзания. При недостаточном уровне охлаждающей жидкости не рекомендуется доливать воду.