Любой электронный прибор по принципу действия радара имеет свою частоту и излучение. Точно такое же излучение исходит от полицейский радаров, созданных для определения скорости, номера и марки автомобиля в движении. Чтобы суметь обнаружить данной излучение, был создан антирадар. Казалось бы, этот прибор создан исключительно для обхода полицейского радара, но это не совсем так.
В ходе проведенных научных исследований, выяснилось — использование такого прибора в несколько раз уменьшает вероятность автокатастрофы. В этом играет роль человеческий фактор. Получив сигналы от антирадара, водитель, как правило, снижает скорость и уменьшает риск ДТП на данном участке трассы.
Радар-детектор
Обычно представляет из себя прибор пассивного действия. Его принцип схож с современным радиоприемником. Улавливая сигнал, исходящий от радара полиции, он преобразует его либо в свето-оповещение, либо в звуковое сопровождение. Чем ближе к посту ДПС, тем сигнал чаще, чем далее — тем реже. Данный тип устройства не запрещен законом. Цена на такой прибор обычно невысокая. К недостаткам стоит отнести: низкую эффективность обнаружения видео регистраторов, а также местами ложное срабатывание устройства. Например, в густонаселенном городе или заводском, промышленном районе. Так как в них вероятность излучения паразитных волн крайне высока.
Антирадар активный
Принцип работы основан на прямом воздействии на стационарные или передвижные радары сотрудников полиции. Это устройство работает при любой генерации помех, практически на любых частотах. При этом способен создавать ответный сигнал на излучения от ДПС радаров, вызывая сбой и помехи у последних. К недостаткам относят их дороговизну, а также тот факт, что они запрещены законом во многих странах.
При покупке антирадара следует проверить
- Дальность срабатывания, умение устранять ложный сигнал;
- Цена на сам прибор. Качественной устройство не будет стоит слишком дешево. Дешевый аналог будет улавливать не только радар полиции, а также будет ловить сигналы, исходящие от других водителей, использующих антирадары. В этот список помех стоит добавить и различные радиостанции;
- Качество сборки, непосредственный изготовитель, а также устойчивость прибора к вибрациям, ударам и т.п.;
- Определение и ликвидация маршрутов ответного слежения, исходящих от радаров дорожно-постовой службы;
- Насколько широк диапазон для распознавания других устройств. А также саму возможность переключения этих режимов.
Подводя итоги, следует сказать, что при выборе антирадара, стоит тщательно изучать инструкцию, что прилагается к приборам. Не стоит исключать возможность обсуждения различных устройств, пользуясь советами автолюбителей или профессионального консультанта в данной сфере.