До початку Саміт АТЕС, який проходитиме у Владивостоці, залишилося близько чотирьох місяців. Як виглядає Владивосток напередодні Саміт АТЕС? — Про це дізнавалися фотокорреспондет «ДВ Автопарк» Олександр Талаєв

Владивосток живе в очікуванні грандіозної події — Саміт АТЕС. Зміни видно неозброєним оком — місто зовсім змінився. Стало чистішим, на тротуари покладена бруківка, вулиці заасфальтовані. По обидва боки вулиць — красиві ліхтарі; відреставровані фасади будівель буквально виблискують на сонці різними кольорами фарб. Правда, є ще місця, де робота не закінчена, але і там, здається, скоро Все приведуть в порядок. На дорогах то тут, то там — працівники дорожньої служби (в основному таджики), які активно займаються прибиранням сміття. На всіх поверх одягу надіті помаранчеві жилети. Задався питанням, чому жінки так ретельно закривають Своє обличчя? На запитання відповів собі сам, коли я провів деякий час вздовж дороги, Займаючись зйомкою

міських пейзажів: на зубах у мене Скрипель пісок. В одному з номерів «Далекосхідного Автопарк» я вже писав, що на Светланской і перпендикулярних з неї вулиць прибрали трамвайні колії. Тепер незвично спостерігати місто без трамваїв: здається, що вулиці не вистачає перестук коліс, дзвону попереджувально сигналу … Там, де були рейки, тепер лежить асфальт, але не скрізь. На перехрестя Светланская — Уборевича рейки збереглися. Напевно, трамвайні колії будуть тут лежать, як символ перебудови, поки при черговій будівництві владивостокцями Зовсім не закатають їх в асфальт. Але головний прикол, на мій погляд, ось у чому: позбавивши центр міста

від електротранспорту, місто від транспортних заторів не позбувся. Як вони не були в центрі, так і залишилися — машини рухаються дуже повільно.

Звернув увагу: в порядок призводять в основному центр міста і прилеглі до нього вулиці, по Яким, мабуть, планується проходження кортежем делегацій. Але, Піднявшись на вулицю Володарського в районі міського цирку, я відразу ж наткнувся на вибоїни, ями і бездоріжжя. Там, між висотками будинків, до цих пір знаходяться будиночок приватного сектора, Які своїми фундаментами чіпляються за схили сопочек.

Дорожній НОУ-ХАУ

На основних перехрестях міста світлофори працюють поїному. Спочатку загоряються для одного потоку машин, потім для другого, а потім світлофор загоряється для пішоходів у всіх напрямках. Судячи по спостереження, люди новинку взяли спокійно: Вони не поспішають, не перебігають вулицю, а спокійно чекають своєї черги. Найперший раз таку картину я спостерігав 10 років тому в Магадані. Було дуже незвично, завдяки даній технології зменшуються ризики ДТП з пішоходами. Майбутніх Саміт АТЕС дозволив далекосхідної морській столиці придбати нові дороги. Так, на вулиці Всеволода Сибірцев зробили гарну дорогу. Проїжджа частина даної траси складається з чотирьох смуг з безліччю інформаційних них знаків. Є перехрестя, де для водіїв приготували пастку у вигляді лежачого "поліцейського". З одного боку знак є, а з іншого — ні. Але сам бачив, як джипи обвіс машин шаркали по дорозі. На перший погляд здалося, що поруч фотоапарата жодного об'єкта, заради якого треба було вносить зміни в полотно дороги. Хоча, ні, є два: після таких «Бугров» розташувалися «Піт-Стоп», Які неначе спеціально там стоять.

Обстежуючи райони міста, наткнувся в межах міста на автомийки. Ціни порадував дешевизною. За миття Тойота Прадо з трьома дверима просять 250 рублів, в Хабаровськ така ціна за миття Тойоту Королла з килимками

Удівіли мене співробітники ГИБДД, Яким не сподобалося моє несподівана поява на місці їхньої роботи. На імпровізованому посту знаходилася патрульна машина і троє поліцейських. Тут йшла жвава робота по «ловлі» водіїв — порушників, найімовірніше, за Перевищення швидкості. Настирливо Фотокореспондент поліцейські спробували прогнати, обізвавши «папарацці». Як кажуть на Сході: «Не смикай тигра за вуса …», я пішов, Щоб не дратувати правоохоронців.

МОСТОВИЙ ПЕРЕХІД

Мостовий перехід через бухту Золотий Ріг видно звідусіль. Я перебував у різних районах міста і звідусіль бачив цю потужну конструкцію. Мостовий перехід строитсЯ так, що з різних сторін він виглядає по-різному: з боку морського вокзалу своїми стройними лініями він добре вписується в панораму до пришвартованим судам, а дивлячись на нього з боку фунікулера, видно, як конструкція набуває "пластичність і грація». З появою такого грандіозного об'єкта місто придбало нову пам'ятки.

Обидві частини моста Ще не з'єднані між собою, але в їх злиття залишилося не так багато часу. Відчувається велич і Грандіозність споруди. Роботи з його зведення підходять до фінальної стадії. В даний час владивостокцями та гості міста стають свідками історичної події — проміжок між двома частинами мосту з кожним Днем скорочується. Настане момент, коли його не буде зовсім. Я вважаю, що мені пощастило … Міст з'єднає два береги, стане цілісним і буде виконувати свою основну функцію.

Олександр Талаєв,

Фото автора