Компания Lincoln производит автомобили «люкс» класса. В первую очередь, это машины представительского типа для Белого Дома. Самые роскошные модели в свое время были у таких президентов США, как Рузвельт, Эйзенхауэр, Трумэн, Кеннеди, Форд, Никсон, Картер, Рейган, Джонсон и Буш-старший. Основана компания была в далеком 1917 году в автомобильной столице США – Детройте, Генри Мартином Лиландом. Он, к слову сказать, был сооснователем Cadillac. При создании своего детища Лиланд не долго размышлял над будущим названием автомобиля. Он был большим поклонником президента Авраама Линкольна.
Так высококлассная марка авто и сама компания стали носит имя 16 президента Америки. Первоначально компания была ориентирована на производство моторов военных самолетов. Но Лиланд не забросил идею создания и производства автомобилей. Первый Lincoln сходит с конвейера уже в 1920 году и назывался Lincoln «L». Он во многом походил на Cadillac, в особенности это было заметно в дизайне кузова и по некоторым техническим характеристикам. Основной заслугой самого Лиланда было создание V-образного двигателя. Его он и устанавливал на свои шикарные автомобили. После череды финансовых затруднений начала 20-х годов, Лиланд был вынужден продать Lincoln. Покупателем становится небезызвестный Генри Форд.
Производство Lincoln стала самостоятельным подразделением компании Форда. Возглавлять его стал единственный сын Генри – Эдсель Форд. Вопреки всем экономическим трудностям в США, вызванным Великой депрессией, компания начинает выпуск в 1932 году «Линкольн КВ», оснащенного V-образным 12-цилиндровым двигателем. Линкольн Зефир, с обтекаемым кузовом, появляется в 1936 году. Его изначально задумывали как машину «для бедных», в американском понимании этого слова. Всемирно известный кабриолет класса люкс «Линкольн Континенталь» был разработан и поступил в продажу в 1939 году. Производство данной модели продолжается и после окончания мировой войны. На базе этой легендарной модели начинается выпуск «Линкольн Премьер».
С начала 70-х Lincoln начинают оснащать фордовскими узлами, что приводит в изменению стиля. В 1995 году выпускается «Линкольн Континенталь» оснащенный 8-цилиндровым V-образным двигателем. Он лишь отдаленно напоминает первоначальный вариант этой модели. Самым роскошным и практичным универсалом становится выпущенный в 1998году «Линкольн Навигатор», произведенный на базе «Форд экспедишн». Залог успеха Lincoln — в оптимальном сочетании красоты и роскоши самого Lincoln и технических составляющих Ford.