90-е стали периодом, когда русские решили взяться за производство машин совершенно иного уровня. То есть начали выпускать, что называется, «иномарки отечественной сборки». Все производители в один голос трубят, что качество не хуже оригинала из страны родоначальника этих машин. Однако доверять этим словам стремятся далеко не все потребители.
Тем не менее, те, кто все-таки заинтересован в покупке такого автомобиля или ему попросту всё равно, где он собирался, главное, чтобы марка была иностранная и почетная, лучше всего обратить внимание на машины немецкого концерна. Немцы крайне рассудительны в этом вопросе и никогда не сковывали себя рамками. Первопроходцем среди немецких автопроизводителей, которые стали собирать свои машины в России, стал BMW. Сборка была налажена в Калининграде. По сегодняшний день оттуда сходят с конвейера пять моделей: 3, 5 серии, а также BMW Х3, Х5, Х6. В Калужской области обосновался завод Volkswagen. Он выпускает 20 моделей. Причём там не только эта марка.
Лейбл «Калужская сборка» красуется у Audi и Skoda. Среди Volkswagen это модели Passat, Passat CC, Polo, Golf, Sedan, Jetta, Caddy Life, Tiguan, Touareg, Transporter/Multivan. Среди Audi: A4, A5, A6, Q5, Q7. Среди Skoda: Superb, Octavia Tour, Yeti, Fabia, Octavia. Volkswagen может расширить своё производство и начать собирать куда больше моделей.
Завод ГАЗ согласился сотрудничать с немецким концерном и предоставлять ему свои мощности. Помимо «немцев», в России производятся иномарки из Франции и Италии. Вполне очевидно, что здесь и французы. Они выпускаю Renault с полюбившейся многим моделью Logan. Однако этим не ограничился, и включил в производство хетчбек Sandero и кроссовер Duster. От Peugeot собираются модели 4007 и 308, а Citroen ограничился моделями C-Crosser и C4. Итальянцы наладили сборку в Татарстане — коммерческой модели Doblo Panorama и седаны Albea и Linea.
Микроавтобус Ducato, который не ограничился какой-то отдельной модификацией, а выпускается в различных вариантах, собирается в Елабуге. Американцы тоже преуспели на российском рынке автосборки. Самое крупное производство марки Chevrolet. Самая знаменитая модель — Chevrolet Niva. Помимо этого, совместного, между прочим, с Россией проекта, выпускаются также модели Tahoe, Aveo, Trailblazer, Lacetti, Captiva, Cruze, Epica. На соседнем конвейере одновременно производят Opel Astra и Antara. Компания Форд решила ограничиться только Focus и Mondeo, поскольку эти модели пользуются большой популярностью. Ford Transut тоже необычно интересен, и хорошо продаётся.
Одни из самых распространённых марок с восточной стороны евразийского материка представлены корейским автопромом. Они, впрочем, отличаются хорошим качеством сборки. Возможно из-за простоты в сборке.