Генпрокуратура зажадала від МВС встановити часовий ліміт для прибуття на місце аварії співробітників ДПС. Зараз інспектори витрачають на це кілька годин, через що утворюються величезні пробки, оскільки учасники ДТП не мають права переміщати автомобілі з прибуття ГИБДД. У МВС пообещали вивчити пропозицію Генпрокуратури, але відзначили, що без збільшення чисельного складу ДПС виконати його не вийде.
"Генпрокуратура проаналізувала нормативні правові акти, що регламентують порядок і терміни прибуття на місце ДТП працівників Державтоінспекції та інших служб, — сказано в повідомленні наглядового відомства, яке з'явилося вчора на його сайті. — Згідно з наявними даними, тільки в Москві щодня відбувається близько 2 тис. Дрібних ДТП без постраждалих ". За даними відомства, статистика прибуття співробітників для оформлення ДТП зазначеної категорії не ведеться, але, за неофіційними відомостями, інспектори витрачають на це декількох годин. "В результаті автотранспортні засоби, які отримали незначні механічні пошкодження, часто перешкоджають проїзду, зустрічно роз'їзду транспортних засобів, — заявили в Генпрокуратурі. — Це призводить до порушення організації руху на окремих ділянках вулично-дорожньої мережі міста та виникнення пробок".
Відзначимо, що проблема очікування інспекторів часто обговорюється і в блогах, а водії скаржаться, що після приїзд даішники ще більше півгодини можуть оформляти документи. Для вирішення проблеми Генпрокуратура направила до МВС пропозицію внести "в нормативні правові акти, що регламентують діяльність органів Державтоінспекції, й інші Законодавчі акти зміни, спрямовані на спрощення процедури оформлення ДТП його учасниками, а також визначення термінів прибуття співробітників ДАІ на місце ДТП".
Нормативи, встановити Які вимагає Генпрокуратура, існують, але вони стосуються лише аварій з постраждалими. Згідно з наказом МВС, в цьому випадку в інспектора є 20 хвилин, Щоб прибуттів на місце ДТП в місті, і у свій час — за містом. Відзначимо, що в 2006 році урядом РФ була прийнята шестирічна Федеральна програма "Безпека дорожнього руху", середовища основних завдань якої — скоротити час, який витрачають даішники, Щоб доїхати до місця аварії. Проте до цих пір Ніяких нормативів на це рахунок випущено не було. Відповідно до закону "Про обов'язкове страхування громадянської відповідальності власників транспортних засобів", водії Мають право оформити аварію без участі інспектора, якщо сума збитку не перевищує 25 тис.. руб. в розрахунку на одну машину, проте ця схема майже не застосовується. Водії бояться помилитися — якщо сума збитку складе більше 25 тис. руб., Страхова компанія може відмовити в компенсації.
"Пропозиція Генпрокуратури потрібно вивчити, зважити всі аргументи, — заявила заступник начальника ГИБДД РФ Володимир Кузин. — До сих пір необхідності приймати такі нормативи не було". На питання чому норматив існує тільки для аварій з потерпілими, пан Кузін заявила, що "до таких ДТП зовсім інше ставлення, тільки вони потрапляють в офіційну статистику". У МВС, в свою чергу, заявили, що встановити нормативи для дрібних аварій "малореально", оскільки "чисельність особового складу Державтоінспекції обмежена".
"Навіть якщо обяза ДПС приїжджих на місце аварії в строго певний час, то це проблему не вирішити, — Вважає президент Московської колегії правового захисту автовласників Віктор Травін. — Кількість екіпажів недостатньо, та й пробки такі, що проїхати з трудом вдається навіть з мигалкою" . Він відзначили, що проблема криється в незнанні водіями правил. Згідно п. 2.5 ПДР, учасники аварії Повинні звільнити проїжджу частину, якщо блокують рух другої автомобілів. При цьому місце ДТП фіксується на схемі, яка засвідчується двома свідками, а водії приймають "всі можливі заходи до організації об'їзду місця події". "Мало того, що люди не знають правил, так ще даішники залякують адміністративним арештом за Залишення місця ДТП, в результаті чого люди перекривають проїзд, боячись трону свій автомобіль, — додав Віктор Травін. — Потрібно ввести штраф за порушення цього пункту правил, а чергової частину ГИБДД обяза роз'яснити водіям їх права ".