Для начала вопрос какая система контроля давления в шинах реализована на Мондео 5: косвенного или прямого измерения давления (DDS или TPMS). привет) в фордах не шарю) имеем форд мондео выпуска 2007 года, с двигателем 1,8. Страница 1 из 2 — Не заводится (- отправлено в Форд Мондео 1-2 дизель: Начну эту грустную историю с самого начала. В мануале есть описание и даже картинки с датчиками давлени .
Система контроля давления в шинах
В мануале есть описание и даже картинки с датчиками давления, но нигде нет вывода результатов измерения (как это было на Мондео 4).
Есть только сигнализация о понижении давления в одном из колес, и тогда это скорее похоже на систему DDS как на ФФ3 Тогда зачем датчики давления в шинах? В этом варианте датчики частоты вращения колес системы ABS задействованы.
Так что придется искать 2-й комплект датчиков давления.
если стоят простые резиновые ниппели то DDS,если металлические то TPMS скорее всего
по крайней мере так было на М-4
Родные датчики кстати имеют резиновые ниппели, универсальные, которые я установил на зимнюю резину — металлические.
что за "приборчик" такой? чем активировали?
Процедура активации описана на драйв2.
после нескольких попыток был получен у дилера номер для заказа датчиков 1 862 980.
каково же было мое удивление когда увидел, что такие же датчики ставятся на Focus 3 (c 2011. ) Kuga 2 (c 2013. )
тогда опять возвращаемся к вопросу о типе системы — все-таки DDS?
ну да ладно с названием и принципом действия — почитав форум кугаводов так и не "вкурил" там по одним сведениям датчиков совсем нет, по другим как бы есть, но не во всех комплектациях.
продолжаем поиски истины.
че там искать. это TPMS уровень 2
тыкнете ссылочку где посмотреть вот такие датчики
или в России система работает без них)))
не нашел ни одного упоминания в темах про FF3 и Kuga 2.
Fiesta MK6 ab 05/2014
C-Max / Grand C-Max ab 04/2014
Focus MK3 ab 04/2014
Mondeo MK4 ab 09/2014
Kuga MK2 ab 04/2014
Transit/Tourneo Connect ab 2014
Transit/Tourneo Courier ab 2014
Все новое-хорошо забытое старое, на ФМ4 шла эта система, читайте в ветке про ФМ4.
Как подобрать правильное давление в шинах. Советы эксперта
Процесс выбора шин для своего автомобиля является нелегкой задачей. Однако, не менее важным является и.
Исправляю ошибку "измерьте давление в шинах" на Форд-фокус 3,полная комплектация
Может быть кому-то поможет это видео если в непогоду или из-за разницы в давлении шин появилась данная ошибк.
на Мондео 4 система была реализована совершенно по другому
Именно так и с той разницей что все функции управления а щаоодно и антенны переданы в BCMi
после нескольких попыток был получен у дилера номер для заказа датчиков 1 862 980.
каково же было мое удивление когда увидел, что такие же датчики ставятся на Focus 3 (c 2011. ) Kuga 2 (c 2013. )
тогда опять возвращаемся к вопросу о типе системы — все-таки DDS?
продолжаем поиски истины.
На Мондео нет "Датчика частоты вращения колеса системы контроля давления..". Ru: Какое масло лучше залить в двигатель форд мондео. Мухи отдельно, котлеты отдельно. ру Конференция Основной раздел Какое масло мне залить ? Какое мало заливать в форд мондео 2. Датчики частоты вращения — это ABS, датчики TPMS — это контроль давления. Какое масло залить в гур форд мондео 4. Замените дилера. Re: Форд Мондео: какое масло лить? В конце прошлого года залили 5w-20, хотя бюллетень от 27 марта как бы уже был, видать действительно от остатков. Фордовские датчики TPMS различаются только частотой: Штаты — 315 мГц, Европа и Азия — 433 мГц. Какое мало заливать в форд мондео 2. Остальное одинаково. Какое масло лучше залить в двигатель форд мондео 1999г. Замена задней ступицы Форд Мондео производится в случае ее выхода из строя, когда во время движения слышны. Вот пример ФоМоКо
Есть еще куча так называемых "универсальных", у меня на зимней резине стоят Orotech, работаю не хуже родных.
Именно так и с той разницей что все функции управления а щаоодно и антенны переданы в BCMi
На М4 антенны, которые стоят в подкрылках нужны только для активации датчиков. Сигнал о давлении принимает и обрабатывает та же антенна, что и для брелка сигнализации и контроля брелка в салоне при старте с кнопки. Какое масло лить в коробку Форд Фокус 2: МКПП И блок один, стоит в правом заднем крыле. На М5 система немного изменена, сигнал о текущем давлении не передается, соответственно антенны для активации датчиков не нужны. Передается только "аварийный" сигнал.
я согласен с тем, что ни у дилера, ни местных гуру нет четкого ответа по теме (что-то знают о чем-то скромно умалчивают — приезжайте — 12 000 руб. мы вам все сделаем), поэтому и приходится по крупицам искать информацию.
вот вчера разобрал штатное колесо — убедился что датчики такие как здесь
и ниже информация о том, что они ставятся на многие европейские модели Форда начиная с 2014 г.
или просто установил и поехал — процесс активации (определения) происходит самопроизвольно?
и еще один вопрос практический — можно ли и как снять эти датчики с диска? там никаких резьбовых соединений, а лишнее усилия прикладывать не хотелось бы везде хрупкий пластик.
вот вчера разобрал штатное колесо — убедился что датчики такие как здесь
и ниже информация о том, что они ставятся на многие европейские модели Форда начиная с 2014 г.
или просто установил и поехал — процесс активации (определения) происходит самопроизвольно?
и еще один вопрос практический — можно ли и как снять эти датчики с диска? там никаких резьбовых соединений, а лишнее усилия прикладывать не хотелось бы везде хрупкий пластик.
Ссылку на датчики на али я дал выше, сигнал у них одинаковый, разница только в частоте для Амерки и остальных. Черный дым в Форд Мондео — 2 ответа По поводу активации. я писал в апреле как это было у меня, а на ютюбе есть ролик немецкий, там вроде как активация не нужна. Снять датчик. на втором фото чуть выше левого верхнего угла белого квадрата болт. Откручиваете и все. датчик распадается на две части.