Після різкого зростання навесні цього року внутрішньоросійські ціни на бензин дещо стабілізувалися, і поки, здається, ніщо не віщує повторення «Квітневий кошмару», коли в деяких регіонах вартість бензину злетіла до 50 руб. / Л, а в деяких — він і зовсім зник з продажу.

Можливо, стабілізувати ціни на бензин допомогли в тому числі і прийняті урядом заходи. Правда, експерти одностайно сходяться на думці, що Ці заходи слід розцінювати як швидку допомогу, а не як системні зміни, здатні в корені змінити ситуацію.

Чим ми гірші Америки?

Справедливості заради хочеться зауважити, що в Росію не найдорожчий в світі бензин. За даними European Road Information Centre, станом на кінець червня цього року РФ за цінами на бензин посіла третє місце з кінця середовища європейських країн — дешевше бензин тільки в Білорусії та Казахстані. Найдорожчий бензин в європейському регіоні виявився в Норвегії (74,35 руб. За літр), Нідерландах (68,07 руб.) І в Бельгії (67,15 руб.).

Звичайно, в порівнянні з Європою бензин в Росії на порядок дешевше, але ж і нафти у нас набагато більше. Більш того, більшість європейських країн взагалі не можуть похвалитися наявність запасів чорного золота. А от якщо порівнювати ціни на бензин в Росії з нефтедобивающіми США, Венесуелою, Кувейтом та Іраном, то бензин у нас набагато дорожче, Вважає голова Союзу нафтогазопромисловців Геннадій Шмаль. У відкритому листі він заявила, що вважає справедливою ціну на бензин в Росії приблизно 15 руб. за літр. Адже заводська ціна — 10 руб., Так чому «ми сьогодні продаємо літр 95-го майже за 30 руб.», Дивується нафтовик.

Одна з причин високих цін, за думку Г.Шмаля, — це застарілі нафтопереробні заводи, багато з яких побудовані ще до Великої Вітчизняної війни. Обладнання ЦИХ НПЗ абсолютно не відповідає сучасним вимогам. У той час як американці з однієї тонни нафти одержують 420 л бензину, росіяни — лише 120 л. Звідси і висока вартість бензину, зазначає президент союзу.

Бензин з продажу не зникне, але ціна на нього зросте

Звичайно, нової хвилі дефіциту бензину очікувати не варто, але от уникнути сезонного підвищення цін до осені навряд чи вдасться, впевнені експерти. Поки що заходи, прийняті урядом, можна віднести тільки до надзвичайних — Ніяких серйозних системних змін не відбулося.

Після скасування заборонних мит і в разі нового стрибка нафтових цін ймовірно повторення квітневої ситуації, вважає аналітик ІК «Велес Капітал» Василь Танурков. Можливо, дещо згладить дефіцит створення резерву палива в розмірі 2 млн тонн, в якому заявило Міненерго. Але не можна забувати, що створення резерву — це не способи вирішення проблеми дефіциту, а лише інструмент для згладжування ситуації в надзвичайних обставинах, підкреслює експерт.

За його думку, найбільш системна міра з намічених урядом — зрівняння експортних мит на темні і світлі нафтопродукти. До цих пір в разі зростання цін на світове ринку для бізнесу виявлялося більш вигідним виробництво мазуту на експорт, ніж виробництво бензину для внутрішнього ринку. Запланований на найближче майбутнє зрівняння експортних мит на світлі і темні нафтопродукти — досить дієвий спосіб вирішення проблеми стимулів.

У свою чергу експерт інформаційно-аналітичного центру «Кортес» Павло Строков вважає, що враження зупинився зростання цін на автобензини та дизельне паливо на АЗС є оманливим: просто період кризи та пов’язаних з ним різких змін пройшов.

З початку року зростання на найбільш затребуваний бензин «Регуляр-92» склав 6%, причому в цьому показнику частка тільки першого тижня липня складає 0,7%. Коефіцієнт маржинального прибутковості АЗС, що визначає економіку її роботи, зараз складає приблизно 9%, і це при статистичній нормі в 15%.

НЕ розслабляйтеся, ринок дуже возбуди на підвищення

Ціни на нафту на світову ринку на сьогоднішній момент тенденції до зниження не мають. Російський же ринок, незважаючи на вжиті урядом заходи, як і раніше дуже нестійкий до будь-якими впливає чинникам і дуже возбуди на підвищення. За думку П.Строкова, до дефіциту, аналогічного Весняне, все-таки не дійде, але платою за його відсутність буде ще більш висока ціна на АЗС.

Звичайно, перед виборами влада навряд чи допустять різке зростання цін на бензин, та й самі компанії більше не ризикнути провокувати державу. Швидше за все, ціни на нафту до осені залишаться приблизно на поточний рівнях, не повинні зрости і ціни на бензин, говорить аналітик ІФД «КАПІТАЛ» Віталій Крюков. А Порівняльна стабілізація цін на внутрішньому ринку нафтопродуктів, що спостерігається зараз, — це результат як стабілізації цін на світову ринку, так і насичення внутрішнього ринку бензином після введення загороджувальних експортних мит, констатує експерт.

Правда, він закликає «не розслаблятися», оскільки з наступного року знову будуть підвищені акцизи на бензин і дизпаливо, що автоматично навіть без урахування зовнішній факторів повинно привести до зростання цін на бензин.

Несите ваші грошики на АЗС

За зростанням цін на бензин за підсумками I півріччя Росія опинилася у другій десятці (95-й бензин подорожчав на 10%, станом на 11 липня вартість такого бензину становила 27,33 руб. За літр). Звичайно, можна тішитися першим місцем Білорусії, в якій за цей час ціни зросли на 39%, і другим місцем Україну зі зростанням цін на 27,2%. Однак не варто забувати, що в II кварталі бензин дешевшав скрізь, але не у нас. Так що висока ймовірність разом з несезонним підвищенням попиту, традиційно припадає на серпень-вересень, побачити і підвищення цін на АЗС.