Volkswagen Golf стартовал на мировом авторынке еще в далеком 1974 году, а к 2013 году ожидается круглый его тираж — 30 миллионов копий. В Европе на немецкое авто Volkswagen Golf Mk VI сегодня, впрочем, как и всегда, повышенный спрос, и в периодической реконструкции он не нуждается.
На Парижском автосалоне в сентябре немецкими инженерами был презентован автомобиль — Golf VII, имеющий обновлённую структуру MQB. Её планируется применять в марках, где двигатель расположен поперечно – об этом объявила VW Group. В поле зрения сейчас – Фольксваген Гольф новейшей технологии. Особенности модели следующие: двигатель 2.0 TDI мощностью 144 лошадиные силы и шести ступенчатая коробка–автомат. Есть ещё вариант — 1.42 TSI в 128 лошадиные силы вкупе с технологией «Active Cylinder».
Volkswagen Golf VI и Golf VII имеют некоторые различия: Golf VII длиннее на 5,55 см снаружи и на 5,7см в колесной базе; шире на 1,25см и ниже на 2,75см. В итоге получилась модель достаточно интересной формы. Основное преимущество – более лёгкий вес автомобиля из-за снижения объема бензобака и использования в конструкции авто алюминиевых сплавов. Машина из Германии тратить топлива тоже стала меньше: 6,55 л/100 км в городе и 4,73 л/100 км на трассе.
Гольф семерка отличается особенной комфортабельностью: передняя панель расположена с уклоном вперёд, а рукоятка переключения скоростей ближе к лобовому стеклу, вокруг водителя теперь больше свободного пространства. Как уже упоминалось, положение двигателя (под углом 12 градусов) и увеличение длины колесной базы дало свои плюсы, и появился простор для ног водителя и переднего пассажира. Все марки нового Фольксвагена Гольф будут оборудованы специальным устройством, дающим автомобилю устойчивое состояние до поворотов и после.
Новейший способ регулировки шасси позволяет немецкому автомобилю четче отслеживать неровности трассы, и в результате авто будет более управляемым, езда станет комфортнее. Новый Гольф набирает скорость в 100 км в час за 8,4 секунд, при этом наблюдается минимум шума. Шины Dunlop (17 дюймов) выполняют в этом свою роль на все сто. Устройство Discover Pro работает в комплекте с монитором (5,8-8дюймов). Также предлагается устройство, поддерживающее постоянную скорость автомобиля, автоматическая парковка и т.д.
В отличие от США и Канады, которым предстоит ждать 18 месяцев, Европа приобретёт новые модели Volkswagen Golf VII в конце месяца. Новый Гольф седьмой серии – очередной шаг немецких инженеров к достижениям будущего. Он насыщен как типовыми, так и уникальными техническими решениями. Новый Гольф представляет собой тот самый автомобиль, который хочется купить.