Конструкция авто является очень рациональной, и за много лет своего существования не было ни одной детали, которая бы не подверглась изменениям для обеспечения большей эффективности его работы и обеспечения комфортного управления. Один из результатов модернизации это создание адаптивной коробки передач. Понятие адаптивной коробки передач имеет большее отношение к управлению переключением, а не самой коробке передач. При ее работе происходит подстройка автомата под манеру вождения, обеспечивая тем самым наибольший комфорт по управлению ТС. Это возможно благодаря применению электроники для управления переключением. Адаптивной коробкой при выборе лучшего режима переключения, учитываются следующие факторы: манера разгона (спокойная или форсированная), предпочтительный режим движения, предпочтительный режим ускорения, предпочтительный режим торможения.
Исходя из этого, адаптивной коробкой через определенное время начинается смена передач в режиме, который соответствует привычной манере езды и темпу движения. Только эта коробка обладает существенным, но легко преодолимым недостатком. После продолжительной езды в трудных условиях, таких как пробка, адаптивной КПП запоминается этот режим, и дальнейшие переключения осуществляются как во время движения в пробке. Поэтому после преодоления пробки, машиной может быть утрачена привычная динамика и ей снова потребуется «обучение» нужному режиму. Для этого нужно проехать в требуемом темпе 20-30 минут, и все будет восстановлено. Но вышеописанный автомат это не исключительный вариант построения коробки-автомат.
Так на автомобиле может использоваться секвентальная коробка, принцип работы которой заключается в осуществлении переключения на другую передачу, идущую по порядку, вниз или вверх, например с 4-й можно переключить на 3-ю или 5-ю. Обычно такая автоматическая коробка устанавливается на гоночных авто. По сравнению с секвентальной коробкой, механическая коробка передач позволяет произвести установку нужной передачи из любого положения, например с пятой на третью. Также следует отметить, что для работы автоматической коробки передач используется набор программ, которыми, определяется, в каком именно режиме должны осуществляться необходимые переключения. Среди них можно отметить программы, благодаря которым осуществляется переключение в спортивный режим, режим зимней дороги, режим езды в гору, а также режим с грузом. Благодаря адаптивной коробке автомат водитель освобождается от необходимости вручную переключать передачи, помимо этого, коробкой-автомат создаются и поддерживаются условия движения, которые являются наиболее комфортными для водителя во время управления транспортным средством.