Lada priora стане двохпаливний

На Волзького автозаводу хочуть організувати виробництво автомобілів, двигуни яких можуть «харчуватися» як бензином, так і стиснутим газом (CNG). Раніше Жоден з російських автозаводів НЕ випускав із заводського конвеєра такі машини — переробки під газ здійснювали сторонні або дочірні компанії автовиробників. Першим таким автомобілем повинна стати Lada Priora.

Роботи з інтеграції газового обладнання в Lada Priora наближаються до фіналу, паралельно з цим тольяттинці ведуть переговори з «Газпромом». На підприємстві сподіваються, що найближчим часом в країні зросте число газових АЗС — чим більше їх буде, тим успішніше підуть продажу газобензиновий Priora.

«Що стосується двопаливного автомобіля« газ-бензин »- його розробка фактично завершена, зараз йде оцінка окупності проекту. Ми ведемо переговори з «Газпромом» з метою збільшення кількості заправних станцій для таких автомобілів. І якщо це трапиться — проект обіцяє стати дуже успішним », — зазначили президент АвтоВАЗу Ігор Комаров.

Цікаво, що це перший подібний проект в сучасній історії вітчизняного автопрому. Так, всі ми знаємо, що більшість «Газелей» харчуються газом: проте відповідне обладнання Ніколи не устанавлівали на заводі-виробнику, цим займалися «дочки» Нижегородського підприємства. А що стосується численних «Жигулі», «Самар» і «Нив» на газу, то їх переробкою займаються приватні компанії.

Виробництво двохпаливний автомобілів до сих пір не отримало масового поширення навіть у Європі. Там серійним випуску подібних авто зайняті Лише в Opel і Volkswagen — правда, в даному випадку мова йде про паливо у вигляді зріджені, а не стисненого газу.