Сегодня в автомагазинах представлены различные типы антифриза с разными цветовыми оттенками. Но следует понимать, что антифризы окрашенные разными цветами имеют отличия по другим характеристикам. Оказывается, каждый из антифризов обладает своими отличиями. Некоторыми может ускоряться коррозия водяного насоса. При использовании в системе неподходящего продукта, можно быть уверенным в быстром выходе ее из строя. Антифриз является веществом этилен гликоль.
Сам он не портится, но имеющимися в его составе компонентами создается благоприятная среда для образования ржавчины и коррозии. Его главные компоненты это силикаты, которыми алюминий защищается от коррозии. Однако силикаты быстрее всего поглощаются системой. На новых автомобилях Audi, GM и Volkswagen пользуются оранжевым или красным антифризом нового поколения. В его составе имеются органические кислоты, являющиеся новой разновидностью ингибитора. Этими антифризами можно пользоваться пять лет или 200 тыс. км. На упаковке жидкости должна стоять маркировка G12, что означает принадлежность к карбоксилатам, имеющим большой срок службы.
Добавлять следует только рекомендованную производителем жидкость, но при попадании в ситуации, когда есть угроза перегрева, и рядом нет нужного антифриза, вы можете воспользоваться другими продуктами, где отсутствуют или наоборот присутствуют силикаты. Это приведет к уменьшению срока службы антифриза, однако перегретый мотор принесёт больше проблем. Если автомобилю требуется антифриз оранжевого или розового цвета, можно пользоваться оранжевым, или как минимум жёлтым или зелёным.
Начинающие автолюбители не должны уделять столь пристальное внимание выбору антифриза. При возникновении необходимости в полной замене охлаждающей жидкости, можно пользоваться любым продуктом. От цвета антифриза нисколько не зависят эксплуатационные характеристики. Это можно объяснить тем, что например, антифриз синего отличается от зелёного цвета только использованием определённого красителя. Если говорить откровенно, то цвет это лишь маркетинговый ход фирм-производителей. С помощью окрашивания они отличают свою продукцию от продукции конкурентов, вот почему на прилавках магазинов сегодня появились антифризы окрашенные всеми цветами радуги красные, желтые, синие и многие другие.
Для транспортного средства использование большого количества антифриза, не является хорошим показателем. Чтобы охладить двигатель достаточно использовать воду имеющую антикоррозийные добавки, но она может закипать. Благодаря добавлению этиленгликоля можно увеличить температуру кипения. Можно залить в систему чистый этиленгликоль, который быстро замерзает. Помимо этого, по сравнению с водой им неплохо переносится тепло в от двигателя в радиатор. Оптимальной концентрацией этиленгликоля в антифризе является показатель 50-60%.