До изобретения подушек безопасности главным средством, обеспечивающим безопасность пассажиров, оставались ремни безопасности. Благодаря ремням безопасности, были спасены множество жизней. Однако технологии не стоят на месте, и автомобильными инженерами разрабатываются новые средства безопасности, которые должны стать более эффективными. В 80-х годах 20 века в США на серийные автомобили впервые были установлены подушки безопасности. Благодаря этому изобретению, согласно статистике, риск летального исхода после аварии с лобовым столкновением снижается на 30-40%.
Чем полезны подушки безопасности, какой принцип работы?
Подушка безопасности уменьшает скорость движения пассажира в машине при экстренном торможении или ударе. Кроме этого, подушка снижает тяжесть нанесенных травм. Следует учесть, что работа подушки безопасности происходит таким образом, что эффективность ее действия обеспечивается лишь в том случае, если пассажир пристегнут ремнем безопасности. Подушка безопасности изготавливается из нейлона и сжимается, чтобы поместиться на панели приборов, а также в дверях и сидении (если это боковые подушки безопасности).
Срабатывание датчика, вызывающего раскрытие подушек, происходит в случае столкновения автомобиля с препятствием. Датчик встроен в микросхему и считывает показатели акселерометра. При поступлении сигнала с датчика удара начинается химическая реакция нитрата калия и азида натрия, в результате чего происходит образование газа азота, который и надувает подушки. Сила, воздействующая на подушку для ее раскрытия, настолько высока, что с легкостью может нанести травмы пассажиру. Поэтому при езде в автомобиле необходимо в обязательном порядке пристегивать ремень безопасности, благодаря чему туловище будет зафиксировано на безопасном расстоянии от рулевой колонки, которое составляет не менее 10 см от нее.
В момент резкой остановки или при ударе туловище водителя, согласно законам физики, будет по инерции двигаться вперед, т.е. в направлении рулевой колонки. Раскрытие подушки будет происходить в обратном, встречном направлении от руля к водителю. Для большей безопасности, садясь за руль, правильно отрегулируйте посадку. Рулевую колонку, если она регулируется, необходимо направить в сторону груди, а не шеи. Высота сиденья должна быть настроена таким образом, чтобы руль был на уровне грудной клетки, не выше и не ниже.
При необходимости подушки безопасности можно отключить, если позволяет конструкция автомобиля, но это следует делать только в исключительных случаях, например, при медицинских показаниях: ношение очков, недавняя операция, проведенная в области грудной клетки, шеи, спины, такие заболевания как артрит, астма и т.д.